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Modérateur : této
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- terranobis
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De plus tu parles de relais de préchauffage, a-t-il testé ses bougies si elles étaient alimentées lors de la phase préchauffage?
Demande lui de le démarrer a froid après avoir pompé sur la pompe d'amorçage "si muni" si ça aide au démarrage c'est certainement ton problème
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Type du moteur 4 cylindres en ligne (VM)
Energie Diesel
Disposition Longitudinal avant
Alimentation Injection indirecte
Suralimentation Turbocompresseur + intercooler
Distribution Arbre à cames latéral
Nombre de soupapes 2 par cylindre
Alésage & Course 92.0 x 94.0 mm
Cylindrée 2500 cc
Compression 21.0
Puissance 115 chevaux à 3600 tr/min
Couple 26.0 mkg à 1800 tr/min
Aprés recherches, ce moteur ne serait pas trés fiable, tu fais une excellente affaire pour te jeter sur ce vehicule?
Connais tu son Kilometrage, historique d'entretien...?
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bill84 a écrit :merçi terranobis.je les exterieurement .es interieurement l'etat es correcte .km 230.000km l'entretien effectué .il le vent plus utile pour lui es veux pas faire la réparation .pour ce probléme de désamorssage de gazoil .es ma dis qu'il etais divorcé.en plus .voila merçi terranobis.
Si c'est la PI qui désamorce, çà va te couter cher
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- terranobis
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