Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

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adrien62
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#6

Message par adrien62 »

Il aurait pu être fini oui, Je l'ai ramené le 1mai 2016 ... :malade:

L'objectif là, soudure 1/4 châssis, remise en route avec entretien complet moteur, réparation du système d'embrayage (pédale au fond), CT, carte grise et léger roulage pour fiabilisation, et reprise de tout ce qui est nécéssaire. Va y avoir du boulot je pense ...
Puis dépose caisse pour traitement chassis, car quand même bien attaqué par endroit, faut le sauver.

Faut que je trouve 4/5 pneu d'occas, pas cher, pour virer les Mud Max qui vont pas aller pour ce que je veux en faire ... dans l'immédiat je préfère garder du budget pour faire les papiers et révision que 5pneu :no:
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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phil13
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#7

Message par phil13 »

On va suivre ça avec intérêt
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adrien62
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#8

Message par adrien62 »

L'avancé du jour :

Dépose du faisceau arrière qui a été coupé lors de la dépose de la traverse. Donc vu qu'il aller me faire chier toute l'après midi, et que ça doit être réparé autant le démonter tout de suite. J'ai aussi déposé le pont arrière, histoire d'avoir de l'espace dessous et pour pouvoir brosser un coup la traverse support de triangle supérieur. Il y a de la rouille a n'en plus finir :ouin:

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Voilà où était coupé le chassis, et la gueule général du bout ... :ouin:

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Les 2 morceaux a terre, non sans mal, car j'ai découpé en même temps les 2 "reposes plancher" à l'avant, qui sont juste au niveau des trous de fixation d'amorto, là où l’emmanchement du chassis et de la traverse va ce faire.

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La découpe, un coup de propre et de zinc spray pour retarder la rouille entre les 2 tôles ...

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J'ai passé un coup de peinture sur la traverse, histoire d'avoir un beau rendu visuel, le chassis lui aurait un gros coup de noir après réparation des 3 autres endroits qui posent problème, et un gros nettoyage à la brosse et disque flap.

Demain karcherisation de l'intérieur du chassis, pour virer toute la merde, présentation de la traverse et soudure.

:)
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TotoCamboui
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#9

Message par TotoCamboui »

Avant soudage, je balancerai de l'acide phosphorique pour virer la rouille des endroits peu accessibles. Ça vaut pas grand'chose sur Amazon, à défaut d'en trouver à côté de la maison.





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adrien62
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#10

Message par adrien62 »

Tu parles intérieur châssis ou extérieur ?

Que la traverse soit soudé ou pas, ça change rien, j'ai le matériel nécessaire pour traiter les corps creux.
Je vais voir pour du férose.
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TotoCamboui
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#11

Message par TotoCamboui »

Peu importe, l'acide "neutralise" la rouille, comme le Férose, en moins cher. Du coup, même si le flap n'enlève pas tout partout, pas de risque de retour de la corrosion, moyennant protection ultérieure bien sûr.




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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#12

Message par adrien62 »

Je viens de regarder et effectivement ... C'est bien moins cher ! :roll:

Va pour 5l d'acide phosphorique ;)

Merci
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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maman94
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#13

Message par maman94 »

adrien62 a écrit : Que la traverse soit soudé ou pas, ça change rien,
Et justement, il n'y a pas de contre indication à couper et souder un châssis.

Je croyais qu'il y avait des limitations dans le PL (d'où l'utilisation de faux châssis pour ne pas avoir à toucher au châssis).
adrien62 a écrit : j'ai le matériel nécessaire pour traiter les corps creux.
Justement, que comptes-tu faire ?
Les idées à la con, c'est maison.
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adrien62
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#14

Message par adrien62 »

maman94 a écrit :Et justement, il n'y a pas de contre indication à couper et souder un châssis.

Je croyais qu'il y avait des limitations dans le PL (d'où l'utilisation de faux châssis pour ne pas avoir à toucher au châssis).



Justement, que comptes-tu faire ?
C’est pour moi pas différent de la découpe/soudure d’un longeron. Le châssis de LR n’est pas fabriqué comme un châssis de PL, c’est un assemblage de tôle plié pour former une boîte, là où le PL c’est une sorte de profilé U étiré.

Pour ce qui est du traitement, du coup acide, lavage, et peinture antirouille. C’est juste histoire que ce soit propre pendant 1an ou 2 avant dépose de la carrosserie pour traitement galva du châssis.
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pat 25
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re: Restauration de ScoubiLand - Defender 90 200tdi

#15

Message par pat 25 »

Un chassis de PL, tu n'as même pas le droit d'y faire un trou............................ :(
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