changement silencieux T2
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changement silencieux T2
j'ai un ford maverick et voila mon silencieux intermédiaire est une vraie passoire, c'est pas passé au CT...
Et comme les garagistes du coin m'en demandent 300 balles je me dis, tiens pourquoi pas tenter l'aventure toi meme...
du coup je me dirige vers un site de vente en ligne, je pense prendre un bosal, pas cher et ca ira bien pour ma vieille carne.
vous pouvez me dire si les pieces que je commande c'est bon?
:
silencieux 154-553
join d'etanchéité 256-535
pour les boulons , j'ai des boulons de meme diametre avec ecrous qui vont bien donc je pense utiliser les miens pour economiser quelques euros.
il y a besoin d'acheter autre chose ou bien?
pas trop galere a faire soi meme? jvais juste monter le maverick sur cric...
- dede83
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re: changement silencieux T2
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re: changement silencieux T2
- didi
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re: changement silencieux T2
60 balles si je me souviens bien. Se met pas en lieu et place, fô récupérer les tubes avant et après ta passoire et souder. Bruit sympa
-
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re: changement silencieux T2
ça aime pas les pare buffles, mais ça met du tuning sonore sur son T2 heindidi a écrit :moi j'ai monté un glasspack.
60 balles si je me souviens bien. Se met pas en lieu et place, fô récupérer les tubes avant et après ta passoire et souder. Bruit sympa
HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!
- snow lover
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re: changement silencieux T2
pour 25 € de plus, prends plutôt le walker ( garantie 3 ans ) ; le bosal , avec le sel tu pourras le changer à nouveau l'année prochaineScalpatif a écrit :hello a tous.
j'ai un ford maverick et voila mon silencieux intermédiaire est une vraie passoire, c'est pas passé au CT...
Et comme les garagistes du coin m'en demandent 300 balles je me dis, tiens pourquoi pas tenter l'aventure toi meme...
du coup je me dirige vers un site de vente en ligne, je pense prendre un bosal, pas cher et ca ira bien pour ma vieille carne.
vous pouvez me dire si les pieces que je commande c'est bon?
:
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pour les boulons , j'ai des boulons de meme diametre avec ecrous qui vont bien donc je pense utiliser les miens pour economiser quelques euros.
il y a besoin d'acheter autre chose ou bien?
pas trop galere a faire soi meme? jvais juste monter le maverick sur cric...
pour le joint , je ne sais pas si c'est celui là ou le 856 ; en cas de doute , prend le chez AD si tu descends à Cluses
pour le faire , évite le cric , trop dangereux et çà sera trop bas pour bricoler , monte plutôt l'avant sur des bastaings ( tu mets en 4x4 court et tu grimpes ) ou quelque chose de solide , le mieux étant de trouver une fosse . sinon levage au cric et une bonne paire de chandelles bien solides !!
pendant 2 - 3 jours avant , tu met du WD 40 sur les écrous de fixation , et avant de démonter tu fais chauffer l'échappement , çà se dévissera mieux
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
- dede83
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re: changement silencieux T2
mais merci snow
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re: changement silencieux T2
pour le levage sinon je vais essayer de me mettre a cheval sur un fossé ou un truc comme ca car je n'ai pas de chandelles chez moi.
faut que je vois avec mon voisin qui est soudeur si il peut pas me fabriquer 2 rampes pour que je puise lever le 4x4 a l'avenir pour pas trop cher.
pour les ecrous pour retirer l'ancien pot je suis obligé de meuler, ils sont trop mort le metal se tord et l'ecrou deviens lisse. et puis j'ai deja fait l moitiée , pour l'autre c'est trop attaquer par la rouille je vais découper
- didi
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re: changement silencieux T2
le glasspack est inaudible en fonctionnement normal, un son plus rauque en charge. Le top de la mélodie du courtHeXo a écrit :ça aime pas les pare buffles, mais ça met du tuning sonore sur son T2 hein
- edefaverney
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re: changement silencieux T2
Pffffffff !!!didi a écrit :le glasspack est inaudible en fonctionnement normal, un son plus rauque en charge. Le top de la mélodie du court
En plus d’être mal voyant maintenant tu deviens sourd !!!
C’est triste de mal vieillir !!!!