T2 2.7 tdi

[sauvage83]

J'ai reussi a filmé sa j'y comprend quedale

Si quelqu'un arrive a decode et me dire loll a charge de revanche

[dede83]

43

18

47



bon on mange quoi demain a 13h

[dede83]

tu remet le shunt pendant 2/3 seconde

puis pendant que ça clignote tu remet le shunt 2/3 seconde

tu coupe le contact

ça va t éteindre les defaults

tu vérifie en remettant le shunt 2/3 seconde ou ça clignote plus ou ça clignote 55 as de defaut

la tu demarre et vas faire un tour

la quant tu rentre tu refais le shunt 2/3 secondes et tu compte les cours(beurk) et les longs

[sauvage83]

Hamburger barbecue et despe


J'essaierai demain la il ma pompé l air pour aujourd'hui

[dede83]

ok

sinon

tu est dispo samedi matin ou dimanche matin

je suis au depot de mon taf samedi pour le taf dimanche pour amarante

[sauvage83]

Je boss le week end

[dede83]

tu en as de la chance

si tu t en sort pas je suis dispo les apres midi sur rendez vous

[sauvage83]

Bon j'ai trouver apparemment le voyant moteur c'était le capteur pmh j'ai demonter il etait plein de gras je les nettoyé sa s'allume plus par contre pour le régime moteur instables apparemment se serait le capteur de débimetre d'air et pour faire les choses bien c est celui a 300 balles le plus cher forcement quitte a faire chier autant le faire en entier ..... j'ai donc le debimetre a changer et la pompe a vide de frein .... faut aussi que je face le tour des silent bloc sa craque de partout et j'ai des accous a l'accélération peu etre du jeu dans l'arbre de transmission ? Un flector ? A controler !!!! Jai aussi les soufler de cardan ......jai du taf lollll

[dede83]

https://partsouq.com

vi tu as une injection zexel donc debitmetre hitachi

[didi]

la pompe à vide est vendue avec l'alternateur, si je me souviens bien