les 80 en s en fou je parle de HJ 60 et 61d3ni5 a écrit :tous les 80 n'ont pas l'emplacement pour la prise de force
comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
je suis choquétristanlcf a écrit :les 80 en s en fou
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
ptite chose va..ailbert a écrit :je suis choqué
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
Il est recommandé de changer préventivement ces pièces tous les 250 000 km.
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
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re: comment reconnaitre une boite de transfert HS ou a refaire HJ61 ou 60
merci pour les infoOldcruiser a écrit :La transmission des Serie-4, 6 et BJ, HZJ 75 n'a qu'un défaut: les petites cages à aiguilles du pigon intermédiaire qui usent le gros axe. Le pignon double peut se mettre en travers et faire exploser les carters sans bruits alarmants et sans prévenir.
Il est recommandé de changer préventivement ces pièces tous les 250 000 km.