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Discussion: Remorque militaire M416

  1. #31
    Quatre-Quatreux Avatar de maman94
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    Elle a l'air fort propre cette M416.
    Les idées à la con, c'est maison.
    Piéton auto-stoppeur.

  2. #32
    Quatre-Quatreux Avatar de discobapt
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    Hesitation de dernière minute

    Je me pose la question sur l’utilité de la roue de secours pour la remorque ....
    Vu qu’il y a peu de chance de crever les pneus de la remorque (500kg Max) est ce vraiment utile de prendre le ne roue de secours, peux t’on la substituer avec des bombes anti crevaison (sur l’étiquette brandall mentionne que le pneu reste réparable...)
    Vous en
    Pensez quoi ?
    Cela me permettrait de mettre le Hi lift sur le support roue de secours de la remorque...
    Un beau D3, ... y a plus qua

  3. #33
    Quatre-Quatreux Avatar de j-marc1
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    Citation Envoyé par discobapt Voir le message
    Je me pose la question sur l’utilité de la roue de secours pour la remorque ....
    Vu qu’il y a peu de chance de crever les pneus de la remorque (500kg Max) est ce vraiment utile de prendre le ne roue de secours, peux t’on la substituer avec des bombes anti crevaison (sur l’étiquette brandall mentionne que le pneu reste réparable...)
    Vous en
    Pensez quoi ?
    Cela me permettrait de mettre le Hi lift sur le support roue de secours de la remorque...
    salut
    ca c est toi qui voit...si tu veux etre embete ou pas!
    autant tu peux ne jamais en avoir besoin...autant tu peux en avoir besoin dès le premier jour par exemple en TT : t es jamais a l abri en tt d une crevaison ou d eventrer un flanc...
    c est une question de risque! suis je capable de prendre le risque ou pas
    c est pas parce que ca fait que 500 kg que tu peux pas crever. j ai un pote qui a creve le mois dernier avec 3 velos dans sa remorque sur l autoroute...
    Patrol Y 61 de 2005 Kit rehausse Ressorts KS HD Amortisseurs OME Sport Insa Turbo Dakar 265/70/16 Treuil 5T9 Batt AUX Navigation embarquee Compresseur avec réserve d'air

  4. #34
    Quatre-Quatreux Avatar de discobapt
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    On va jouer la sécurité car moi et les flancs de pneus ça fait deux 😂 lors de la première sortie avec le discob j’en avais eclate un
    Le cric va finir sur le toit avec la 6eme roue de secours ou dans la malle de la remorque s’il reste de la place
    Un beau D3, ... y a plus qua

  5. #35
    Quatre-Quatreux Avatar de discobapt
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    Immatriculer une M416 ? Possible ?

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    Remorque chargé ou presque, difficile de rester sous
    Les 500kg.... je vais dégraisser avant le départ...

    Est il possible de faire immatriculer une M416 en 750kg ? Sur pla plaque elle est en PTAC 750kg sur route mais le problème est qu’elle n’a aucun papier, ni attestation de production...
    Un beau D3, ... y a plus qua

  6. #36
    Quatre-Quatreux Avatar de j-marc1
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    salut

    sans aucun papier ca risque d etre difficile de pouvoir avoir une carte grise je pense...
    tout ce que je peux te dire c est qu effectivement certains modeles en ont!

    moi j ai une bantam T3 avec carte grise, avec PTAC a 714 kg
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  7. #37
    Quatre-Quatreux Avatar de tristanlcf
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    moi j ai une sankey narrow tract en court d immat en FFVE

    avec papier donc possible a faire

    mais sans paiper je pense pas que sa soit possible


    CEUX QUE JE NE CONNAIS PAS JE NE REPONDS PLUS DU TOUT A VOS DEMANDES EN MP

  8. #38
    Quatre-Quatreux Avatar de jibus
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    Remorque chargé ou presque, difficile de rester sous
    Les 500kg.... je vais dégraisser avant le départ...

    Est il possible de faire immatriculer une M416 en 750kg ? Sur pla plaque elle est en PTAC 750kg sur route mais le problème est qu’elle n’a aucun papier, ni attestation de production...
    Tu mets la roue de secours sur le capot du Disco et t'es dans les clous .
    Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4

  9. #39
    Quatre-Quatreux Avatar de TotoCamboui
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    L'intérêt de la CGc, c'est justement de pouvoir faire rouler un véhicule ancien dépourvu de papiers......



    Vincent
    Fluctuat nec mergitur

  10. #40
    Quatre-Quatreux Avatar de discobapt
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    La remorque en situation, en Espagne, vraiment top, elle a suivit partout sans problème.
    Et vraiment pratique pour le côté cuisine, mâle, l’eau.

    Je vais la monter en 750kg, normalement cela devrais le faire et sinon tan pi je charge quand même, elle tient bien la route.
    Le but est de lui mettre un jour une tente de toit, primordial pour les vacances itinérantes, car c’est le rangement des duvets, matelas, tentes qui nous retardent le plus (avec les 4 enfants) pour lever le camp le matin
    Un beau D3, ... y a plus qua

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