vibration sur autoroute

[valJeep]

il existe des mandrins fins rallongés avec flexible, c'est très pratique

[ZaZou]

Ce n'est pas une photo du mien mais pour comprendre la cacade ds laquelle je suis :

Le trait rouge correspond au morceau encore dedans
le noir, au morceaux sorti
le vert à l'endroit ou il faut positionner le trou pour etre le moins de travers possible. Ca correspond aussi à un foret de 5, positionné seul, sans mandrin ni rien pour le tenir. je pense que si on enlève la bride du boitier on peut encore gagner



Oui, j'y ai pensé au mandrin flexible
le prob c'est de pouvoir le positionner droit et il n'y a pas ou guère de place
avec la bride du boitier (que je peux enlever) et la boule de pont, la place est vite limitée ou il faudrait un foret super long

[camembert]

Ça vaut cher un pont d'occase ? Tu gagnerais du temps.

[ZaZou]

pas simple de trouver un pont de 4.0 phase 2 en 3.55

Sinon, un pote m'a passé ce lien



Je ne sais pas trop ou trouver en France "le kit d'extraction" qui va bien mais il existe au US

[valJeep]

Un foret long et une queue de cochon suffisent

Envoyé de mon 5042D en utilisant Tapatalk

[ZaZou]

La vis percée permet de guider le foret bien droit pour taper ds le cœur du reste de la vis ou axe.

le foret seul ne suffit pas !
J'ai presenté une tige de 4mm pour voire.... je suis en biai
Donc un foret le sera aussi et percera de travers.
L'extracteur sera de travers aussi et ne pourra pas tourner "facilement"

Pas le choix, faut la sortir cette put'in de vis cassée.

Sinon je suis bon pour dévorer le boitier de dif

[valJeep]

Une queue de cochon dans un trou un peu de traviolle ça peut le faire. Surtout que maintenant que la vis est cassé elle ne doit plus être en tension

Envoyé de mon 5042D en utilisant Tapatalk

[ZaZou]

http://www.ebay.fr/itm/Yukon-Gear-Axle- ... 1438.l2649

je viens de passer commande