Suralimentation

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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riga
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re: Suralimentation

#3

Message par riga »

En fait le fonctionnement est inverse.
En injectant 1 volume d'air sur le coté de l'amplificateur (3), 20 volumes entrent par l'entrée (4).
On se sert de ces engins pour l'aspiration industrielle, en injectant de l'air comprimé on bénéficie d'un gros volume d'aspiré et d'une grosse dépresion
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Satamax
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re: Suralimentation

#4

Message par Satamax »

Me semble que ce n'est pas possible sur une caisse, vu qu'il y a dépression dans l'admission, ou une histoire comme ça.
Regardez ça!
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riga
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re: Suralimentation

#5

Message par riga »

C'est comblé par l'amplificateur d'air.
Qui aurait des débits d'admission pour un régime donné ?
Disons v6 3l a 4000tr
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dede83
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re: Suralimentation

#6

Message par dede83 »

:elan:

3 litres au tour

tu as plus qu a calculer
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maman94
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re: Suralimentation

#7

Message par maman94 »

riga a écrit :Il existe des amplificateurs d'air à effet venturi :

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exemple : https://www.reichelt.com/fr/fr/?ARTICLE ... gLRefD_BwE



Du coup, en installant un outil du genre sur l'admission, peut on espérer un gain sur la puissance du moulin ? :hein:
Je dirai rien.

Puisque l'aspiration vient du moteur.

Sa puissance d'aspiration étant fixe, que cela vienne d'un orifice ou d'un autre, la dite puissance sera répartie juste autrement.

Et je pense qu'il vaudrait mieux un très gros orifice plutôt qu'un gros avec plein de petits (rapport que laminer de l'air par les petits trous prend plus d'énergie que faire passer plus tranquillement de l'air dans un gros).
Les idées à la con, c'est maison.
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riga
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re: Suralimentation

#8

Message par riga »

Il s'agit de gaver d'air le moteur via le système, a la maniere d'un turbo.
Evidemment, il faut une source externe pour entrer dans le venturi (air comprimé, turbo electrique,..)
Je sais pas quel serait le gain
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dede83
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re: Suralimentation

#9

Message par dede83 »

v6 de 3 litres a 3000 c est en gros 0.092kg air par seconde
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maman94
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re: Suralimentation

#10

Message par maman94 »

riga a écrit :Il s'agit de gaver d'air le moteur via le système, a la maniere d'un turbo.
Evidemment, il faut une source externe pour entrer dans le venturi (air comprimé, turbo electrique,..)
Je sais pas quel serait le gain
Ah.

Je ne sais pas si passer par un tel dispositif intermédiaire est bien judicieux. Parce qu'il faut le bon volume, à la bonne pression et température.

Et toujours, faire passer de l'air par des petits trous plutôt que par un gros, bof.
Les idées à la con, c'est maison.
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HeXo
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re: Suralimentation

#11

Message par HeXo »

Passer par les petits trous, c est toujours mieux :D
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HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!
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camembert
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re: Suralimentation

#12

Message par camembert »

Ça peut pas marcher. Première loi de la thermodynamique à l'appui !
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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