avis joint d injecteur
Modérateur : této
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avis joint d injecteur
quand pensez-vous ??
pour ceux a qui est arrivé la mésaventure
- dede83
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re: avis joint d injecteur
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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re: avis joint d injecteur
et sinon tu as d autre infos??dede83 a écrit :je pense que tu es trop loin
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re: avis joint d injecteur
- limited54
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re: avis joint d injecteur
j'arrive aprés la cavalerie ...
c'est une opération des plus faciles a realiser !
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les nouvelles
salut a toi je sais pas si c est facile j ai pas essayer j ai trouvé des tuto sur le net mais je suis pas equipé pour le faire!!limited54 a écrit :salut !
j'arrive aprés la cavalerie ...
c'est une opération des plus faciles a realiser !
Du coup le dieseliste ma appeler ce matin un joint d injecteur mort est un autre qui etait fatigué jusqu la normal j etait venu pour ca
Le moins drole c est qu il a trouvé un morceau de metal qui ce promené dans le compartiment arbre a came heureusement ca na rien abimé mais le souci c est que ont c est pas d ou il vient est il ma apprit que l ancien proprio qui avait fait changé la pompe ( facture a l appui ) a mal calé la distribution
Donc il va essayer de me remonté tout ca a l origine est ont vera la suite
- shadowtoo
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re: avis joint d injecteur
- limited54
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re: avis joint d injecteur
j'espére qu"il en est certain que la pompe est mal calé !! car quand tu remonte ta pompe il y a des repéres témoin pour pas se planter et éviter de se décaler ...
- shadowtoo
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re: avis joint d injecteur
Il y a aussi la tension de la chaîne et si tu ne fait pas les deux tours à vide pour contrôler, même si tout est pigé, ça peux se décaler.
Je pense que c'est ça qui bloque le miens.
A vouloir faire trop vite, trop sûre, on fait des co......
- Tooffy
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re: avis joint d injecteur
Samedi dernier, je fais la distri (courroie) du frontera.shadowtoo a écrit : A vouloir faire trop vite, trop sûre, on fait des co......
Je la pose du 1er coup, fait 6 tours de moteur: parfait!
sauf que les marquages étaient à l'envers, et les fleches aussi. (dans la revue atelier, c'est precisé plusieurs fois que ce doit être lisible (mais je pense que c'est parce que les courroies OE ont des trait blanc pour position des index des roues dentées).
Je redémonte, et j'ai du m'y reprendre à 3 fois pour pas être décalé.