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JMTT a écrit :Faut le garder, ça doit être collector.
J'en ai plein d'autres tu sais c’est bonard quand tu termine un A1 au Rotring a la mains et qu’au dernier trait tu fais une sublime trace sur le calque
Et que t’espère pas passez au travers avec ta petite gilette
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CharonneFR a écrit :J'en ai plein d'autres tu sais c’est bonard quand tu termine un A1 au Rotring a la mains et qu’au dernier trait tu fais une sublime trace sur le calque
Et que t’espère pas passez au travers avec ta petite gilette
Et ou est l'élipsoigraphe pour les perspectives Isometrique
Toyota Land Cruiser KDJ 150 de 2012, treuil 5.4t, BF Goodrich AT KO2, KIT OME +5, blindage moteur-boîtes-réservoir, blocage arrière ARB AirLocker, attelage VARIOBLOC, aménagement tiroirs.
Va falloir revoir le tableau de commande plus petit ça empiète beaucoup trop sur le champ de vision... Du coup il n'y aura pas l'écran de recul qui devrai prendre place avec un support Inox devant la grille d'aération centrale...
Donc ce sera Manomètre / Switch / Webasto / Relais Thermo