boite de transfert HJ61

[tristanlcf]

je pense que tu t'es fait une montagne des toy, mais qu'au final il est dans un état normal pour un 4x4 qui a 300Mkm et qui a fait du TT, alors que d’habitude tu achètes des trucs à 200Mkm qui ont fait que de la route!

t'as voulu un toy, et tu l'as!
et tu avais oublié cette partie la du mythe... ca lache pas souvent, mais quand ca lache ca coute cher!

je me suis fait aucune montagne

la boite a vitesse et la BT on etait refaite a neuf en 2011 et depuis 2011 a moi il a parcouru 70 000 km l engin et j ai les preuve de l histoire avec facture et kilometrage

donc laisse douté qu on puisse foutre un bv bt dans cet etat en 70 000km


mythe ou pas c'est pareil pour tout les caisse

mon ancien vm avec 350 000km la boite ni la bt n avez de soucis de se type alors pour un toy 70 000km sur une bv et une bt c'est rien comme tous les 4x4

[romainletu]

donc on en revient à ce que je disais: ca depend de l'ustilisation...
regarde, les potes de bebop arrivent bien à péter un diff en moins de 30m

[alip]

Bonjour tristanlcf

Ce qui t'arrive est bien triste , mais reflète le mauvais entretien ou mauvaise utilisation du véhicule
Si t'a boite a été refaite elle ne devrait pas être dans cette état , donc ou mauvais remontage ( ou réfection ) ou certainement mauvaise utilisation , passage des longues ou courtes en roulant ou mauvaise vitesse pour les passer ( surtout les courtes ) .

J'espère pour toi que tu vas pouvoir ( €€€ ) réparer ou trouver une boites récente et enfin rouler avec.

Je sais que cela ne t'aide pas , mais comme tous sur le Forum nous sommes avec toi par la pensée et l'écris à défaut de pouvoir t'aider physiquement .
A+ et courage
Al...

[platplat]

En principe dans ce genre de cas, on va discuter un peu avec le vendeur...

[Satamax]

salut a tous

etant sur l'adaptation du treuil sur le HJ

quand j ai ouvert la plaque pour y montée la prise de force j ai vu que le pignon intermerdiaire double avait 3 dent bien abimé voir meme cassé par endroit vous en pensée quoi ?

merci

Tristan, cette histoire de jeu entre le pignon d'attaque et le pignon de prise de force, et l'usinage de la butée de pignon fou, me fait penser qu'il y à des chances qu'ils aient oublié la butée de pignon d'attaque.

[cedricfred]

Ca n'étonnera personne mais personnellement avec quelques dents dans cet état, je m'assure que les portées restantes sont bien lisses sans défaut et je roule quand même.

[greg 74]

donc on en revient à ce que je disais: ca depend de l'ustilisation...
regarde, les potes de bebop arrivent bien à péter un diff en moins de 30m

oui mais eux on 500cv et des 40 !!!!

la faut pas deconner

[greg 74]

Je pense qu'on peut te comprendre aisément en étant passés par là et en y ayant laissé beaucoup plus de plumes....ça fait des noeuds dans le ventre d'y penser....

Mais quand tout est remis en état, tu pars sur de nouvelles bases fiables!

T'arrives pas à trouver des pièces en occas en France?

faut il encore que cela s arrete la ...

[tristanlcf]

Bonjour tristanlcf

Ce qui t'arrive est bien triste , mais reflète le mauvais entretien ou mauvaise utilisation du véhicule
Si t'a boite a été refaite elle ne devrait pas être dans cette état , donc ou mauvais remontage ( ou réfection ) ou certainement mauvaise utilisation , passage des longues ou courtes en roulant ou mauvaise vitesse pour les passer ( surtout les courtes ) .

J'espère pour toi que tu vas pouvoir ( €€€ ) réparer ou trouver une boites récente et enfin rouler avec.

Je sais que cela ne t'aide pas , mais comme tous sur le Forum nous sommes avec toi par la pensée et l'écris à défaut de pouvoir t'aider physiquement .
A+ et courage
Al...

le soucis et la c'est que j ai plus de €€€ pour encore réparé cet engin
parce que il n y a pas que ca

en 3000 km j ai la pompe de direction assisté hs ,plus dernièrement les pivot coté passager hs , celui coté chauffeur sera a faire aussi


on va dire que j ai pas acheter un HJ pour faire l entretien des autre proprio qui l on pas fait .

surtout que quand je l ai acheter il y avait bien des default que je connaissait

pneu HS , echappement (fuite), chappe de nez de pont avant hs , et la boite qui ronflé donc apres avoir prie plusieurs renseignement effectivement c'est un default connu du HJ la refection bv et boite mais le kit refection c'est les roulements

ok tous a ete fait a mes frai en connaissance de cause

mais la pignonnerie eclaté c est pas compris dans le pack perso je passe pas a la caisse c est fini

En principe dans ce genre de cas, on va discuter un peu avec le vendeur...

j ai essayer mais je pense pas qu on puisse trouvé une solution de se coté

[romainletu]

Acronyme, qui veut dire You Only Live Once. En français, « On ne vit qu’une seule fois ». Il est généralement employé avant de faire une chose complètement débile