3.0 V6 VG33.... y'a un trompage là...nic_psy a écrit :dommage que ce ne soit pas le V6, ca c'est un projet que j'envisage serieusement
le chainon manquant, T2 3.0 V6 vg33 avec compresseur des pathfinder americain
a+
oui le 2.7td du T2 et du T1 c'est les memes
T1 dans T2 !?
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- Piero83
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re: T1 dans T2 !?
Susuki SANTANA 413 Arceaux extérieurs Tétines - KTM 990 SMT 2010 AKRA - YAMAHA 750 YZF 1993 Dynojet
- nic_psy
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re: T1 dans T2 !?
3.3 ltre le vg33, le 3ltr c'est un vg30 sorryPiero83 a écrit :3.0 V6 VG33.... y'a un trompage là...
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re: T1 dans T2 !?
Le T1 en haut puis le T2!
Ce sont les mêmes! Ouf!
Beud
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re: T1 dans T2 !?
Ça n’avance pas vite, mais ça avance quand même !
J’ai récupéré le moteur cette semaine, je vais maintenant le préparer pour être remonté:
Achat de Silentblocs, joint de carter, embrayage, courroies, filtres et fluides....
Si vous avez des conseils sur les pièces à changer, je suis preneur.
Merci à vous,
Beud
- didi
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re: T1 dans T2 !?
et vu l'age, roulement d'arbre primaire, ça doit être encore à la mode...
- moitib
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re: T1 dans T2 !?
Vu l'acces du turbo y'a peut etre des vérifs à faire. Dédé nous en dira peut etre plus la dessus.
Je vais bientot etre dans ce cas, et je pense déposer le turbo pour le controler.
- edefaverney
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re: T1 dans T2 !?
Donc pas les mêmes roulements en cause que la boite du tdi et du 3l!!!!
- didi
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re: T1 dans T2 !?
le roulement c'est après 97 ou 99 sur le 2.7L que ça va mieux.edefaverney a écrit :C’est pas la bonne boite !!!!
Donc pas les mêmes roulements en cause que la boite du tdi et du 3l!!!!
donc si antérieur, dans le cul la balayette et le manche avec, si on veut titiller la poésie
- moitib
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re: T1 dans T2 !?
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re: T1 dans T2 !?
C’est pas un TDI mon Maverick!edefaverney a écrit :C’est pas la bonne boite !!!!
Donc pas les mêmes roulements en cause que la boite du tdi et du 3l!!!!
Tu veux dire quoi, qu’elle ne va pas rentrer??
Beud