Suspension Raid pour Suzuki Samurai

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terranobis
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#7

Message par terranobis »

Oui, fines et multiples, gros paquets mais gardant un minimum de souplesses, pas le cas de bon nombres de kits ;)

Je vais regarder si j'ai encore des notes :no:

Ces lames avaient été réalisées sur mesure et en relation avec poids et répartition des masses :cool:
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yano
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#8

Message par yano »

Lames = Ets. Chassin
Ça doit être ce qui se fait de mieux .
Le gars il sait ce qu'il fait et ça fait des décennies qu'il fait ça à la main .
L'ex champion de france série am est équipé chez lui :diable: , c'est vraiment de la bonne came mais c'est 400 par coin :ouin: (enfin c'était ..... il y a une 10aine d'années !!!!)
0 a 100 en 1/2 heure
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terranobis
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#9

Message par terranobis »

Je pense que c'est moins cher que ce que tu annonces, la concurrence est passée par ici aussi :~:

Si vous désirez ses coordonnées, un devis ne coûte rien ;)
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terranobis
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#10

Message par terranobis »

Image

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Pas trouvé mieux, je crois voir 5 lames à l'arrière ;)
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camembert
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#11

Message par camembert »

Moi je crois que la première question à poser c'est: quel rallye raid ? Parce que la température de l'air ambiant va influer pas mal. J'ai bossé pour un gars qui ne jurait que par fox en Rallye raid.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
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doofy83
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#12

Message par doofy83 »

Salut

Rallye raid des pionniers au Maroc ça sera le premier
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eric def 90 300 dti
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#13

Message par eric def 90 300 dti »

doofy83 a écrit :Salut

Rallye raid des pionniers au Maroc ça sera le premier
Le 6eme Pionnier's n’est en aucun cas une course de vitesse, toutes notions de chronométrage sont exclues.
Le classement des concurrents est établi sur la base du kilométrage parcouru par rapport à une distance de référence ainsi que l’attribution de points de pénalité (passage de CP, phares, casques, …)

il faut préparer ton véhicule pour un raid hard et non en type vitesse
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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doofy83
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#14

Message par doofy83 »

Qu' entend tu par raid hard?
Quand je regarde les vidéos en direct il on l air de carburer qd meme
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eric def 90 300 dti
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#15

Message par eric def 90 300 dti »

doofy83 a écrit :Qu' entend tu par raid hard?
Quand je regarde les vidéos en direct il on l air de carburer qd meme
Hard car il faut tenir un temps moyen donc le coté prendre son temps pour contrôler les serrages n'est vraiment le truc

en plus il faut que tu roules avec ton assistance pièce (dans le coffre)

on est dans le même principe que le raid des gazelles


il faut aller vers une montée en fiabilité et non sur une montée en performance
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romainletu
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re: Suspension Raid pour Suzuki Samurai

#16

Message par romainletu »

pas trop de modifs, plus tu restes proche de l'origine, plus c'est fiable! ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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