FIAT 4X4 Panda
Modérateur : MG94
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re: FIAT 4X4 Panda
L'autre jour j'ai vu une Panda bien rehaussé, mais je ne sais pas si cela est conseillé pour la tenue de route et la longévité de la transmission, sans parler de la législation restrictive.
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re: FIAT 4X4 Panda
- Jacques06000
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re: FIAT 4X4 Panda
Ce que je prenais pour un gadget mais qui m’a bluffé, c’est la position descente raide qui t’empêche de dépasser 10 km/h. environ en gérant électroniquement la transmission et le freinage sur les 4 roues, sans que tu en aies une qui se bloque de temps en temps. Pendant 1 an, je ne l’ai même pas essayé jusqu’à la descente du Jafferau par le côté des remontées mécaniques où certains endroits sont bien pentus. Et ça marche ! Tu ne fais rien, tu descends en 1ère avec l’impression sécurisante qu’une main retient l’auto. Et bien sûr tu n’utilises le frein que si ça va encore trop vite pour passer un obstacle.
La taille est un plus même si ce n’est plus celle des générations précédentes. Ca braque bien. Ca, par exemple, ça m’a permis de distancer de gros 4x4 dans la montée sud du Col géographique de Tende (avant la fermeture pour travaux du tunnel) où tu dois avoir 10 ou 20 épingles que tu es un des rares à négocier sans manoeuvre (et c’est bien le seul endroit où ça m’est arrivé !!! Bon 3 km après, je les avais derrière le pare-choc, mais c’est la vie !! :lol .
Autre atout, c’est assez confortable même dans le cassant (rien à voir avec l’excellent Jimny que j’ai conduit une fois mais qui est sacrément rude pour mes vertèbres !).
En revanche, c’est petit de taille mais pas si léger que ça. Cherche le poids, tu seras étonné ! Sur la neige en hiver, c’est pas mal du tout avec mes Pirelli Winter mais je n’ai pas fait beaucoup de km dans ces conditions pour vraiment juger.
Au niveau des limites, c’est clair qu’il faudrait davantage de garde au sol. J’aimerais la rehausser modérément (2 ou 3 cm car je me doute que ça doit la déstabiliser sur route normale). En certains endroits, ça rape, il faut vraiment passer au ralenti mais c'est bien protégé en-dessous ça ne m’a jamais empêché d’arriver. La limite la plus évidente pour moi, c’est les chemins boueux et ça, c’est clairement parce qu’on n’a pas les meilleurs pneus. Ca ne me dérange pas trop car dans les Alpes du Sud, c’est rare mais, une fois, au Colle della Mezzaluna près du Saccarel, j’ai vraiment souffert car c’était en octobre et les versants Nord étaient gorgés d’humidité ! C’est passé mais ….. je n’y suis jamais retourné !
Dernière limite, le 1.3 multijet diesel qui a tendance à s’étouffer à haute altitude. Parfois il faut faire patiner l’embrayage pour se sortir d’un trou sans caler. Ca monte quand même au Jandri mais dans lec registre "Chi va piano va sano !!!" J’espère qu’un jour, ils monteront la boite 6 avec 1ère très courte qu’il y a sur les Panda 4x4 et Cross équipées du petit TwinAir. Là, ils ont été obligés car ils partaient du principe qu’il y a tellement peu de couple à bas régime que ça serait devenu injouable. Mais bon, sur la mienne, ça serait pas mal non plus. Tiens, au fait, j'aimerais bien l'essayer celle avec le TwinAir juste par curiosité !
- pachy54
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re: FIAT 4X4 Panda
de plus, ça passe quasiment partout, et même si l'habitacle est petit, tu lui colles une remorque au cul et vogue la galère !
plusieurs traversées des Alpes avec des Panda et bien elles passaient partout et nous avec nos dinosaures (80/GR), il fallait viser juste !
rien que le petit pont de béton sur la Durance, tu passes au chausse-pied et rétros rabattus !
- christian.styling
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re: FIAT 4X4 Panda
je vais scinder la discussion, si vous permettez
et en déplacer un morceau dans la rubrique autres marques
sous le titre FIAT 4X4 Panda
là :
viewtopic.php?t=165992-FIAT-4X4-Panda
merci de votre compréhension
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re: FIAT 4X4 Panda
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re: FIAT 4X4 Panda
quand une roue tombe dans trou ou si on pose sur une bosse, grâce au cric et à ces "cales" qu'on glisse sous chaque roue qu'on lève (une ou deux selon les besoins) on recréé un appui
des roues sur un plan horizontal et on rehausse la caisse qui se détache du sol... et on retrouve la motricité
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re: FIAT 4X4 Panda
Jacques06000 a écrit :De retour après avoir lu et réfléchi ! Je vais m'orienter vers le MICHELIN LATITUDE CROSS 185/65 R 15 92 T. Je pense que ça correspond bien à mon utilisation de l'auto. Et ce coup-ci, je suis presque sûr de ne pas pouvoir faire mieux avec cette Panda !
J'en profite pour remercier les membres de ce forum qui sont très serviables. En fait, c'est bien que greg 74 m'ait conseillé de poster dans cette rubrique pneus car, je pensais qu'avec tous les gros 4x4 qu'ont la plupart des membres, je ne serais pas forcément bien accueilli avec ma petite auto qui est un peu limite pour ce forum ! Et c'est tout le contraire ! Cette idée me vient de mauvaises expériences sur certains forums que je ne nommerai pas (italiens entre autres) où apparemment quand on n'appartient pas à un certain groupe ou quand on n'a pas la voiture qu'il faut, on sent vite qu'on n'obtiendra pas grand chose ! En revanche, désolé de ne pouvoir rendre service car mes connaissances techniques sont presque nulles et je n'ai que ma connaissance des pistes alpines qui peut servir. A moins que quelqu'un s'inscrive pour en savoir plus sur ...... la Panda !!!
comme dit greg74 certain on des portes avion et ne save même pas s en servir
il y a de tres bon pilote sur le forum avec des caisse a savon les subman viewtopic.php?t=117587-Subaru-forester
et avec leurs engin je peut te dire qu il passe ou meme les porte avion se pose (soucis entre le siege et le volant )
perso j ai eux une panda 4x4 de 89 je l ai preparé pour faire du franchissement soft viewtopic.php?t=140520-panda-4x4
apres 3 ans passer avec moi elle est partir continuer sa vie avec ma grande qui a eux sont permis il y a peut
et je peut te dire que j en ai poser certain (pas du forum) avec la petite bestiole
alors ecoute pas les rageux et joue comme tu le souhaite avec ta panda
- christian.styling
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re: FIAT 4X4 Panda
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re: FIAT 4X4 Panda
je l avais donnée au dessus christianchristian.styling a écrit :j'indique (si ça dérange pas ?) le lien vers la discussion Fiat Panda 4X4 qui date de trois ans => viewtopic.php?t=140520-panda-4x4
et bien entendu que sa derange pas du tous au contraire