Pneus pour Panda Cross 4x4 sur pistes des Alpes

[Jacques06000]

Tout à fait d'accord ! C'est une spécialité italienne, le pays de la bricole ! Je pense que ces pneus, il faudrait pouvoir les monter juste au début de la piste parce que, avant la piste, si t'as un morceau d'autoroute et que tu roules à 130 pendant un bon moment, je sais pas trop ce que ça donnerait !

[Tooffy]

je sais pas trop ce que ça donnerait !

tu as déjà vu des bandes de rechapage sur le coté des autoroutes?

c'est ce que cela donnerait.

[Jacques06000]

J'ai vu et .... ça refroidit ! Conclusion ! c'est pas demain la veille que je vais suivre leur conseil !! Ou on trouve mieux que ce que j'ai, mais fiable, ou j'en resterai là par force.

[greg 74]

taille maxi autorisee sur la panda ????

[romainletu]

lattitude cross? certains en sont content...
j'avoue que j'ai du mal à comprendre en quoi c'est des mixtes, de loin, ca ressemble quand meme pas mal à un pneu route classique!

[adrien62]

lattitude cross? certains en sont content...
j'avoue que j'ai du mal à comprendre en quoi c'est des mixtes, de loin, ca ressemble quand meme pas mal à un pneu route classique!

La profondeur de sculpture est quand même assez importante.

[eric def 90 300 dti]

Bonjour à tous ! J'ai une Panda Cross 4x4 de 2015 équipée en Pirelli Cinturato Winter 185/65/15 R15 88T M+S. De bons pneus qui me donnent satisfaction. Mais je cherche à savoir s'il n'y aurait pas mieux pour rouler sur les pistes des Alpes, là où j'adore aller faire un tour comme le Jafferau, l'Assietta, Viraysse, le Jandri, ... Quelque chose qui aurait encore plus de grip sur ce genre de terrain pierreux.

Je sais que, contrairement aux gammes de pneus pour 4x4, il n'y a pas beaucoup de possibilités pour ma Panda. Mais si quelqu'un a une idée, je suis preneur !

En fait, j'ai des amis au Piémont qui utilisent des pneus qu'on trouve surtout en Italie mais qui m'ont été très déconseillés pour la seconde fois aujourd'hui. Je vous mets quand même le lien qu'ils m'ont envoyé pour info :

http://www.pneumatici4x4.it/it/rg-rally ... results=13

Je vais te repondre
mais il faut bien comprendre que je te propose un produit qui va etre un poil plus costaud que ton montage d'origine
mais sans aller dans un domaine de roulage SUV ou 4X4
car dans cette taille il y a rien de rien
Mon idée est de trouver une carcasse plus résistante a celle d'origine avec un vraie qualité de construction

TIGAR SIGURA
185/65 R 15 88 T

ou simplement la référence dans le domaine Mixte routier
mais là tu vas perdre en tenue de route en condition roulage simple

MICHELIN LATITUDE CROSS
185/65 R 15 92 T

Dans les deux cas sur route tu vas avoir un produit qui est moins a sa place que ton Pirelli sur route

[Jacques06000]

Vraiment un grand merci pour vos réponses ! Je vais étudier sur le net les caractéristiques de ces 2 modèles ce soir et il y a des chances que j'ai encore quelque chose à vous demander demain car ça m'étonnerait que je ne me pose pas encore quelques questions ! En tout cas, je sens qu'on est dans quelque chose d'autrement plus sécurisant que le modèle du lien que m'avaient envoyé mes amis du Piémont !

[pachy54]

JUSTE POUR INFO

il faut savoir que les italiens sont de petits rouleurs d'une manière générale et les gammes de voitures sont du segment moyen.... grossssses pb de fiscalité jusqu'à 2 litres de cylindrée

quant aux pneus pour leur usage OR, les liaisons sont en général assez faibles.

[Jacques06000]

Je ressors ce sujet qui date de l'été dernier car le moment est venu de changer mes pneus vu leur niveau d'usure. Tout était clair dans ma tête suite aux échanges qu'on avait eus : ce sera les Latitude Cross de Michelin dont la conception est la plus appropriée aux chemins cassants des Alpes.

Mais ma petite épouse pense (et moi aussi ) que ce serait un bon plan d'aller parfois cet hiver balader dans les Causses ou l'Aubrac quand on est sur Alès. Du coup, je me pose une question que je ne m'étais pas posée avant : est-ce que mon choix est le bon ?

J'ai regardé sur le site Michelin car c'est rien de dire que je ne m'y connais pas du tout en pneus. J'ai trouvé 3 possibilités pour ma Panda Cross en éliminant les modèles classiques d'été. Le Latitude Cross, le CrossClimate + et l'Alpin. Il y a d'autres modèles mais pour des tailles supérieures à la mienne qui est 185/65/15 R15.

Si j'ai bien compris, l'Alpin est l'équivalent de mes Pirelli Cinturato Winter que j'ai en ce moment (version usée !). Le CrossClimate semble être adapté à toutes les situations et le Latitude Cross est donné pour un pneu été mais conçu entre autres pour des chemins plus difficiles, ce que je recherche au départ.

Bon, ce que je sais, c'est que mes Pirelli Winter sont bons pour moi en toute situation : longs trajets d'autoroute à 130, chemins de montagne cassants et neige bien sûr.

Donc, la question que je me pose c'est de savoir si les Latitude Cross me permettront quand même de m'en sortir correctement les rares fois où on se trouvera sur des chaussées enneigées, tenant compte qu'on ne s'embarquera dans des sorties hivernales sur l'Aubrac ou ailleurs que si le temps est au beau fixe.

C'est l'éternel problème de quelqu'un qui roule pour 90 % sur de bonnes routes ou autoroutes, pour 8 % sur les routes en terre parfois défoncées des Alpes ligures et du Piémont et très rarement sur des routes enneigées.

J'aimerais savoir ce que vous considèreriez comme un bon choix car je me dis que les 3 modèles Michelin seront toujours sans problème sur route normale en conduite tranquille. Tout se joue sur les 8 % de pistes cassantes et les 2 % de chaussées enneigées ! Pas évident pour moi