Ah yé, je le découpe...

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adrien62
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re: Ah yé, je le découpe...

#3

Message par adrien62 »

Prochaine étape c'est les ailes derrière les checker plate :D
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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B°g
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re: Ah yé, je le découpe...

#4

Message par B°g »

bbrmque a écrit :Et tu comptes suturer comment du coup ? :malade:
Stratifier avec epoxy et tissus de verre sergé de 2/2 d'environ 200 g/m²
200 g/m² = 0.2 mm par couche --> 5 couches 1 mm
Sergé: tissage lache qui permet de suivre les formes sans trop generer de
défauts
Le peu de surface encore saine permet de suporter la réparation.
Si gros trous: faire une contre plaque par le dessous avec moyen du bord: mousse souples par exemple.
Isoler la mousser avec un film de polyethylene fin ou film alimentaire.
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adrien62
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re: Ah yé, je le découpe...

#5

Message par adrien62 »

B°g a écrit :Stratifier avec epoxy et tissus de verre sergé de 2/2 d'environ 200 g/m²
200 g/m² = 0.2 mm par couche --> 5 couches 1 mm
Sergé: tissage lache qui permet de suivre les formes sans trop generer de
défauts
Le peu de surface encore saine permet de suporter la réparation.
Si gros trous: faire une contre plaque par le dessous avec moyen du bord: mousse souples par exemple.
Isoler la mousser avec un film de polyethylene fin ou film alimentaire.
C'est une blague j'espère ?
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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romainletu
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re: Ah yé, je le découpe...

#6

Message par romainletu »

B°g a écrit :Stratifier avec epoxy et tissus de verre sergé de 2/2 d'environ 200 g/m²
200 g/m² = 0.2 mm par couche --> 5 couches 1 mm
Sergé: tissage lache qui permet de suivre les formes sans trop generer de
défauts
Le peu de surface encore saine permet de suporter la réparation.
Si gros trous: faire une contre plaque par le dessous avec moyen du bord: mousse souples par exemple.
Isoler la mousser avec un film de polyethylene fin ou film alimentaire.
plutot rien faire que d'utiliser un jour de la fibre de verre pour boucher un trou de rouille! :malade: :ouin:
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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re: Ah yé, je le découpe...

#7

Message par HeXo »

Mais alors dites lui quoi faire dans ce cas :D

Je pense que vous pensez que...(bizarre ce début de phrase....) qu il faut couper, et ressouder de la tole à la place de la partie pourrie non?
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tuco 81
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re: Ah yé, je le découpe...

#8

Message par tuco 81 »

surtout pas un pétassage avec de la fibre de verre. :ouin:

tu trouves un petit mig et tu joues de la torche ça ce fait très très bien et pas la peine d'être un soudeur qualifié :D

moi j'ai un smartmig 162

avec l'intensité au mini vers 35A et du fil de 0.6 pas la peine de faire des cordons

en faisant un chapelet de points contigus ça ce fait très bien

une fois bien ponçé et remastiqué on n'y voit que du feux

soit tu connais une tôlerie et il te donne des chutes de tôles soit tu vas chez casto, ils vendent des petits formats de tôles parfait pour faire des réparations.

surtout pas essayer à l'électrode ça va passer à travers, il faut une protection gazeuse

j'ai refait sur le mien un bout de plancher, le déflecteur dans le passage de roue et une partie d'aile

le plancher existe également en rechange chez un fournisseur allemand à voir dans les bonnes adresses, mais bon faut virer l'ancien plancher et souder le nouveau....c'est quand même du taf
B°g
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re: Ah yé, je le découpe...

#9

Message par B°g »

adrien62 a écrit :C'est une blague j'espère ?
Pas du tout.... :D
Chacun travaille avec ce qu'il connait.
Bien compris je n'insisterai donc point.
:hello:
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adrien62
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re: Ah yé, je le découpe...

#10

Message par adrien62 »

B°g a écrit :Pas du tout.... :D
Chacun travaille avec ce qu'il connait.
Bien compris je n'insisterai donc point.
:hello:
Savoir travailler la fibre est une chose, j'aimerai bien d'ailleurs.
Sauf qu'elle est inapropriée pour ce genre de probleme, l'application de fibre dans ce cas n'est plus du travail, mais de la bricole, cache misère tout ce que tu veux.

C'est un samurai pas un bateau.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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re: Ah yé, je le découpe...

#11

Message par tuco 81 »

H3Hummer a écrit :Bin c'est le moment :ouin: :ouin: :ouin: :ouin: 3 gros trous dans mon plancher coté conducteur, la pauvre, la rouille l'a bouffer,ya plus rien à sauver :roll: faut découper.
je vais me lancer prochainement dans cette opération à plancher ouvert :lol: :lol:
si tes sièges de CRX passent à travers le plancher.....dit le moi je te les rachèteraient :D :D :D en plus tu feras une bonne action pour mon bas de dos
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H3Hummer
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re: Ah yé, je le découpe...

#12

Message par H3Hummer »

Naaan je ne pense pas que mes sièges passeront à travers :lol: :lol: Pour ce qui est de la découpe et soudure, je laisse cette affaire à mon paternel car, soudeur, c'était son métier ;) alors je ne me fait aucun soucis. Déjà les trous que j'avais près du châssis, ils les a refait sans que notre contrôle technique grogne par la suite :cool: . L'idée c'est qu'il va découper tout la plaque devant le siège jusqu'au pédales (là ou on pose les pied quoi :D ) il utilise ensuite une plaque acier (1.5mm) non galvanisé et découpé sur mesure pour la souder à la place. Je lui fait confiance les yeux fermer.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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