Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
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- phil13
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
La possibilité de remorquer 3T5 legalement est un vrai plus pour moi . Êt l'existence d'un simple cabine ou cabine approfondie est impérative, je ne veux pas de double cabine
Je ne savais pas qu'autant de modèles pouvaient remorquer 3T5 . J'ai achete le magazine dont tu parles
- prado74
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
Isuzu dmax space cab serie limitee " easy work "
27 360 ttc tout aménagé par rapport au TOY
2 portes 4 places
1.9 DDI 164 CV - 6 CV fiscaux - 183 grammes CO2/KM - 360 Nm de couple de 2000 à 2500 TR/RPM - BV6 Mécanique - 4x4 avec vitesses lentes - Portes arrière antagonistes.
Climatisation - Ordinateur de bord - Autoradio + USB - Fermeture des portes centralisée télécommande à distance - Rétroviseurs rabattables dégivrants.
Système d’aide au démarrage en côte et retenu à la descente + anti patinage et contrôle de trajectoire - 6 Airbags - Jante en Acier 16 pouces - Pneus 245/70/16.
1.025 Tonne de charge dans la benne arrière - Poids remorquable 3.5 Tonnes.
Equipement de série "Easywork" :
· Attelage.
· Chape et boule de TP (crochet mixte).
· Pare Choc arrière tube renforcé, sablé, métallisé.
· Protection de benne.
* Marche-pieds + poignée accès benne arrière.
· Arrêt de charge arrière - porte échelle renforcé à barreaudage rapproché, l'ensemble sablé, métallisé.
· Housses de sièges sur Mesure en Skai Doublé.
· Sabot de protection inférieur en aluminium.
· Pneus BF GOODRICH KO2.
· Tapis de sol caoutchouc.
- Jeep22
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
Grand Cherokee WK 2 FAP et Willys 1944
- phil13
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
Attention à la récup de TVA et la TVTS toutefois :Jeep22 a écrit :Offre attractive s'il en est..
https://www.pickup-mania.com/agora/view ... hp?t=14069
Explications détaillées là :
http://bofip.impots.gouv.fr/bofip/1192-PGP.html
- Merou louche
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
Pour avoir essayé les deux y a pas photo ! Je préférai le hilux pour plusieurs raison ( esthétisme, réseau toy ..ect.. ) et je l'ai essayé en 1er, mais quand j'ai essayé le ranger ....prado74 a écrit :Achètes 4x4 'tout terrain" de oct /novembre ,il y a tous les modèles en essais
je recherche aussi un pick up ....... et j'ai fait des essais.
le hilux est un 2.4l de 150cv et 400 N:m.........je trouve la puissance un peu faible ,la version de base sans clim par contre très confortable
Ensuite j'ai essayé le FORD RANGER :lol:en 160 CV et 200 CV ,ben y a pas photo !! bte auto 6 rap
https://mag.annonces-automobile.com/com ... k-up-2017/
Le hilux est une saucisse avec un moteur briggs et stratton qui claque et un intérieur fade ... Je ne parle même pas du couple inexistant
J'ai depuis 2 jours mon ranger et je ne regrette rien ...
- Merou louche
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re: Le Pick-up va-t-il séduire le marché européen ?
C'est simple, pas de récupération de TVA sur les double cab mais pas de TVS.110-HCPU-CR a écrit :Attention à la récup de TVA et la TVTS toutefois :
https://www.pickup-mania.com/agora/view ... hp?t=14069
Explications détaillées là :
http://bofip.impots.gouv.fr/bofip/1192-PGP.html
Cabine simple et cabine approfondie récupération de TVA et pas de TVS.
Tous cela sans magouille et sans risque de mauvaise surprise.