si le pont est le meme que sur un patrol , tu vas sur le site des integristes du patrol , j avais fait un tuto a l epoque (astuces et trucs ) pour le changement des roulements arrieresHeXo a écrit :Coucou les loulous!
J'ai beau cherché, je ne trouve aucune photo ni de tuto concernant le changement des spi de pont AR sur le T2, spi côté roue, j'ai du corps gras sur un tambour!
Quelqu un aurait les ref, ou les dimensions exactes, que je puisse commander avant de démonter?
Quelqu un aurait il des photos du scénario?
Quelqu un pourrait il venir me les changer gratuitement??? (oups je vais peut etre trop loin là )
Merciiii
Spi de pont AR terrano
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- greg 74
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re: Spi de pont AR terrano
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: Spi de pont AR terrano
Je vais aller voir ça mercigreg 74 a écrit :si le pont est le meme que sur un patrol , tu vas sur le site des integristes du patrol , j avais fait un tuto a l epoque (astuces et trucs ) pour le changement des roulements arrieres
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re: Spi de pont AR terrano
Merci Greg, je pense que je vais démonter pour être sur de la côte, ça a pas l air si long à faire!!!
Merci merci merci!!!
Si quelqu un cherche le lien>
http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=141
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re: Spi de pont AR terrano
J'ai déjà fait ce genre d'intervention mais pas sur ce modèle. Il faut y aller piano lors du remontage pour ne pas esquinter le nouveau spi. Imprégner d'huile aussi. Mais, même avec toutes ces précautions il arrive qu'on ne soit pas bon dés le premier coup, ça re-fuit et faut re-faire, avec un nouveau nouveau-joint
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re: Spi de pont AR terrano
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re: Spi de pont AR terrano
HeXo a écrit :Coucou les loulous!
Quelqu un pourrait il venir me les changer gratuitement??? (oups je vais peut etre trop loin là )
Merciiii
tristanlcf a écrit :tu es trop loin pour du gratuit
meme a 5 metres gratuit c est trop loingreg 74 a écrit :si le pont est le meme que sur un patrol , tu vas sur le site des integristes du patrol , j avais fait un tuto a l epoque (astuces et trucs ) pour le changement des roulements arrieres
et je pense pas que se soit le meme
c est quoi ce gras
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re: Spi de pont AR terrano
Non, cale ton essieu assez haut pour donner une inclinaison vers l'autre coté, ça suffira normalement. Après tu n'oublie pas de faire le niveau d'huile du pont.HeXo a écrit :Pettie question, suis je obligé de vidanger pour sortir le demi arbre?l'huile arriver t elle jusque là en statique?
@+
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re: Spi de pont AR terrano
J ai le tambour gras sur la partie interieure (signalé au dernier CT) ça serait apparemment le spi de sortie de pont...tu penses à autre chose?dede83 a écrit :meme a 5 metres gratuit c est trop loin
et je pense pas que se soit le meme
c est quoi ce gras
Ok je te remercieluciano a écrit :Non, cale ton essieu assez haut pour donner une inclinaison vers l'autre coté, ça suffira normalement. Après tu n'oublie pas de faire le niveau d'huile du pont.
@+
De toute façon je ferai peut etre vidange pour être tranquille!
Le niveau, c est degueulage bouchon de remplissage à plat?
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- dede83
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re: Spi de pont AR terrano
qu elle odeur
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re: Spi de pont AR terrano
Oui c'est comme ça le niveau, bien à plat, tu attends que ça ne coule plus.HeXo a écrit :J ai le tambour gras sur la partie interieure (signalé au dernier CT) ça serait apparemment le spi de sortie de pont...tu penses à autre chose?
Ok je te remercie
De toute façon je ferai peut etre vidange pour être tranquille!
Le niveau, c est degueulage bouchon de remplissage à plat?
De l'huile à ce niveau peut aussi provenir d'un cylindre de frein défectueux, l'aspect et l'odeur diffère de l'huile de pont.
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