Diesel à Paris ? C'est pas une bonne idée...

[christian.styling]

L'obligation de transparence administrative des DIR / Conseil Départementaux et grandes métropoles va révéler un scandale bien plus important :

Les véhicules dépannés le long des routes sont principalement des véhicules récents (avec FAP) et certaines marques sont très bien représentées dans ces stats

ça sera pas rendu public ?

[110-HCPU-CR]

ça sera pas rendu public ?

Oui et non

Les constructeurs achètent le fichier des cartes grises et la ce sera pareil...

A part quelques fuites des journaleux on saura pas tout en temps réel

[MadRedMax]

L'obligation de transparence administrative des DIR / Conseil Départementaux et grandes métropoles va révéler un scandale bien plus important :

Les véhicules dépannés le long des routes sont principalement des véhicules récents (avec FAP) et certaines marques sont très bien représentées dans ces stats

Pas étonnant. Le pinpin moyen qui achète un diesel peu polluant consommant peu et faisant max 20 bornes de ville par jour va tuer son moteur à petit feu sans s'en rendre compte. Et le seul moment de l'année qui lui permet de justifier son achat "ah mais je fais de la route moi! je fais 400 bornes pour partir en vacances mon bon Monsieur!" et ou il le fatigue vraiment c'est pour le départ en vacances avec tout le monde a bord... Et là, paf. J'en vois regulierement sur l'A10 (a hauteur d'Orleans), les bagnoles ont pris une heure d'autoroute à 130, et on commence a les voir tomber sur la BAU. Ce matin encore une DS3 récente immatriculée 75 en train de se faire ramasser par un plateau.

[joy015]

moi pas de soucis le diesel est bien utilisé

peu a pas de ville que de la route et autoroute , pas encrassée pour un sous

et avec 25/30000 par an je suis dans les clous

[distran]

un diesel n'est pas fait pour tourner au ralenti dans de l'embouteillage en ville

Donc, avec 15 de moyenne dans l'atlas et 25 dans le sahara, va falloir que je prenne un essence
25.000/an au Maroc, y compris le trajet AR 2 fois donc 10.000 pour Zagora
phil

[adrien62]

C'est pour ça que la boite où je bosse à inventer le Istars

J'ai fais de la route/ville avec une caisse équipé dimanche, comment on peut accepter qu'elle s'arrête toute les 3sec en ville

[phil13]

Donc, avec 15 de moyenne dans l'atlas et 25 dans le sahara, va falloir que je prenne un essence
25.000/an au Maroc, y compris le trajet AR 2 fois donc 10.000 pour Zagora
phil

Il est euro 6'ton bus ?

Parce que les soucis , si je lis bien , vient des Diesel modernes

[Bernard_83]

a zut le Poyaud V12 bi turbo couplé a l'alternateur va falloir que je le change . il ronronne a 1500 rpm . pour me faire du 50Hz


mais non je plaisante ... décontracté du string.

[joy015]

Il est euro 6'ton bus ?

Parce que les soucis , si je lis bien , vient des Diesel modernes

et oui ils ont tellement poussé la dépollution qu'ils se sont tiré une balle dans le pied

volontairement ou pas

[pachy54]

depuis le temps que je dis que les constructeurs font un peu n'importe quoi..... et suivre les directives des abrutis de Bruxelles - les français "pure souche de connerie" ne sont pas en reste.....

Mercedes B top & star D fapée pour une profession libérale d'infirmière !!!! véhicule totalement inadapté....

En 24 mois, elle ne compte plus les pannes, la dernière avant retour de LOA, stoppée net dans un rond-point avec un bus au cul ! retour concession / plateau, elle avait pris l'habitude.....

Plus de 2 mois au garage / 2 ans, c'est pas mal non ?

Les gens ne sont pas capables de voir le gain ou la perte sur 5 ans en comparant l'essence et le diesel !

Que dire, rien ! mais combien réfléchissent avant d'acheter un véhicule ?



quant à mon Patrol, 5 ou 8000 km / selon l'année dont 30 trajets de 35 km, le reste en voyage, utlisation disons correcte, de toute façon, le dinosaure ne se fait pas en essence, du moins en France donc le pb est classé !