[jeep cj5] schema et branchement alternateur

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greg 74
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[jeep cj5] schema et branchement alternateur

#1

Message par greg 74 »

salut les gars

j ai attaque le v6 base gm (buick 225) pour la jeep cj5 .

le moteur vient d un bateau , marinisation omc :

j ai le schema electrique et il correspond a 90% a ce que j ai :


voila le schema omc :


Image


le meme schema en ayant retire tout ce qui ne sert a rien


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le hic se situe au niveau de l alternateur :

schema : regulateur externe
moteur = regulateur integre (voila sa tete )

seul la borne entouree de bleu a ete desserree quand le moteur a ete debarque il y a 6 ans (toute les autres sont encore serrees et on voit la position de l oxudation )
aucune borne ne porte de gravage

de plus un fil (trait rouge) pendouille proche de l alterno , mais il a une cosse plate et non pas a oeil !!!!



Image



qu en pensez vous ?????

je n ai pas le moteur sous la main , donc suis oblige de noter vos idees ;) ;) et vous donner le reponse plus tard
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Bebop
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#2

Message par Bebop »

Regarde " GM one wire alternator wiring" sur gogole ;)
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#3

Message par greg 74 »

Bebop a écrit :Regarde " GM one wire alternator wiring" sur gogole ;)
vais voir ce que je trouve ;)
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ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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romainletu
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#4

Message par romainletu »

gros cable: charge
petit cable avec cosse de merde: excitation! :D

de rien! :lol:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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romainletu
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#5

Message par romainletu »

sinon, plus serieusement, c'est avec ce schéma que j'ai recablé le mien ;)
en gratant sous la crasse tu vas retrouver des inscriptions! ;)
tu peux te passer de la borne L

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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#6

Message par greg 74 »

romainletu a écrit :gros cable: charge
petit cable avec cosse de merde: excitation! :D

de rien! :lol:
t as fait un copier coller de ce que je t avais dit pour martin !!! :D :D :D :D

je connais c est comme ca que j ai monte un alternateur de 413 a la place de la dynamo avec le 4 cyl :D :D
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greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#7

Message par greg 74 »

romainletu a écrit :sinon, plus serieusement, c'est avec ce schéma que j'ai recablé le mien ;)
en gratant sous la crasse tu vas retrouver des inscriptions! ;)
tu peux te passer de la borne L

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le hic , c est que la carcasse est tellement bien que je peux t assurer qu il n y a aucune inscription/gravage/moulage dessus :devil: :devil: :devil: :devil:

j avais deja eu le meme probleme , il y a quelques annees avec un alternateur motorola de v8 mercruiser

e si on inverse , j ai des risque de griller le bazard !!



bebop = j ai lu pas mal de choses , mais ca n a pas l air d etre ca ! mais a verifier quand j aurais le nez dessus ;)
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#8

Message par greg 74 »

j ai trouve , mais j ai dit une enrome betise !! :D

il n a pas le regulateur integre ! il est externe et a du rester sur le bateau (vu que je ne l ai pas sur le faisceau :devil :)

c est un prestolite , voila les images pour valider (j ai tourne ma photo ;) ) et ce qui correspond a la borne devissee et l autre non



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reste a savoir si je peux trouver un regulateur de prestolite :hein: :hein: :hein: :hein:
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M201
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#9

Message par M201 »

ta plus vite fait

de trouver un alternateur avec régulateur incorporé , et de l'adapter ;)


après ta ça

mais je sais pas si c'est compatible

http://multicsas.com/shop/produit.php?r ... ubrique=33
je revendique le droit de dire des conneries
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greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur

#10

Message par greg 74 »

M201 a écrit :ta plus vite fait

de trouver un alternateur avec régulateur incorporé , et de l'adapter ;)
c est ce que je me suis dit a midi !

et puis me suis dit , allons voir chez rockauto , on se sait jamais . on va peut etre avoir une bonne surprise et comme le panier se remplit depuis quelques temps ...

bonne surprise ca commence a 24.8e pour aller a 44.8e pour un prestolite = meme pas je m emmerde :D :D :D
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