[jeep cj5] schema et branchement alternateur
Modérateur : vincent sch
- greg 74
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[jeep cj5] schema et branchement alternateur
j ai attaque le v6 base gm (buick 225) pour la jeep cj5 .
le moteur vient d un bateau , marinisation omc :
j ai le schema electrique et il correspond a 90% a ce que j ai :
voila le schema omc :
le meme schema en ayant retire tout ce qui ne sert a rien
le hic se situe au niveau de l alternateur :
schema : regulateur externe
moteur = regulateur integre (voila sa tete )
seul la borne entouree de bleu a ete desserree quand le moteur a ete debarque il y a 6 ans (toute les autres sont encore serrees et on voit la position de l oxudation )
aucune borne ne porte de gravage
de plus un fil (trait rouge) pendouille proche de l alterno , mais il a une cosse plate et non pas a oeil !!!!
qu en pensez vous ?????
je n ai pas le moteur sous la main , donc suis oblige de noter vos idees et vous donner le reponse plus tard
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- Bebop
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
- greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
vais voir ce que je trouveBebop a écrit :Regarde " GM one wire alternator wiring" sur gogole
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- romainletu
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
petit cable avec cosse de merde: excitation!
de rien!
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- romainletu
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
en gratant sous la crasse tu vas retrouver des inscriptions!
tu peux te passer de la borne L
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
t as fait un copier coller de ce que je t avais dit pour martin !!!romainletu a écrit :gros cable: charge
petit cable avec cosse de merde: excitation!
de rien!
je connais c est comme ca que j ai monte un alternateur de 413 a la place de la dynamo avec le 4 cyl
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
le hic , c est que la carcasse est tellement bien que je peux t assurer qu il n y a aucune inscription/gravage/moulage dessusromainletu a écrit :sinon, plus serieusement, c'est avec ce schéma que j'ai recablé le mien
en gratant sous la crasse tu vas retrouver des inscriptions!
tu peux te passer de la borne L
j avais deja eu le meme probleme , il y a quelques annees avec un alternateur motorola de v8 mercruiser
e si on inverse , j ai des risque de griller le bazard !!
bebop = j ai lu pas mal de choses , mais ca n a pas l air d etre ca ! mais a verifier quand j aurais le nez dessus
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
il n a pas le regulateur integre ! il est externe et a du rester sur le bateau (vu que je ne l ai pas sur le faisceau :devil
c est un prestolite , voila les images pour valider (j ai tourne ma photo ) et ce qui correspond a la borne devissee et l autre non
reste a savoir si je peux trouver un regulateur de prestolite
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
de trouver un alternateur avec régulateur incorporé , et de l'adapter
après ta ça
mais je sais pas si c'est compatible
http://multicsas.com/shop/produit.php?r ... ubrique=33
- greg 74
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re: [jeep cj5] schema et branchement alternateur
c est ce que je me suis dit a midi !M201 a écrit :ta plus vite fait
de trouver un alternateur avec régulateur incorporé , et de l'adapter
et puis me suis dit , allons voir chez rockauto , on se sait jamais . on va peut etre avoir une bonne surprise et comme le panier se remplit depuis quelques temps ...
bonne surprise ca commence a 24.8e pour aller a 44.8e pour un prestolite = meme pas je m emmerde
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