suspension raid KDJ95

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vwolive
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suspension raid KDJ95

#1

Message par vwolive »

Bonjour à tous.

alors je suis en train de prospecter pour remplacer mes suspensions...
J'envisage de changer mes 4 amortisseurs, et mes ressorts. il sont piqués à l'arrière.

coté amortisseur, ma première idée était de monter du S99tech, qui sont vraiment très bien. mais je galère à échanger avec la boite.
alors, je regarde coté PROFENDER, ça à l'air bien aussi, mais je trouve peu de retours...
Mon gros est destiné à faire essentiellement du raid, donc je veux des mono-tube à bonbonne séparées fiables, endurants, performants et un minimum confortable (et budget raisonnable).

pour les ressorts, je m'oriente vers du KS medium à l'avant, et pour l'arrière j'hésite entre medium et charge lourde...

vous avez quoi sur les vôtres???

Merci à tous...
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cedricfred
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re: suspension raid KDJ95

#2

Message par cedricfred »

Pour du raid pourquoi pas les habituels recommandés comme le kit Koni Raid ou associtaiton Eibach/Bilstein ?
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Bebop
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re: suspension raid KDJ95

#3

Message par Bebop »

Profender, pour du raid ca serait pas mon premier choix...
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vwolive
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re: suspension raid KDJ95

#4

Message par vwolive »

tous les avis sont bons à prendre, c'est pour ça que je poste ici... ;)
vwolive
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re: suspension raid KDJ95

#5

Message par vwolive »

Sur le forum patrol, tous les gent qui ont montés des Profender en sont ravis et ne reviendraient pas à du KONI...
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Bebop
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re: suspension raid KDJ95

#6

Message par Bebop »

Jusqu'au moment ou il faut les regler.

Trouver des shim pack et des pieces pour les 2.0 c'est mission impossible.
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vwolive
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re: suspension raid KDJ95

#7

Message par vwolive »

Bebop a écrit :Jusqu'au moment ou il faut les regler.

Trouver des shim pack et des pieces pour les 2.0 c'est mission impossible.
Eu..4x4 sont distributeur exclusifs et fournissent toutes les pièces détachées... je viens de les avoir au téléphone.
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Bebop
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re: suspension raid KDJ95

#8

Message par Bebop »

:D
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matIV
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re: suspension raid KDJ95

#9

Message par matIV »

Ma petite expérience:

Quand j'ai changé la suspension de mon 95, j'ai tout passé en Lourd +5, de chez OME.

La caisse était montée de 7 à 8cm à vide...
Et les cardans ne travaillaient plus correctement.

J'ai tout resdescendu en Medium +5, pour plus de confort, et de meilleures capacités en TT.

Mais suis en train de me demander si je repasserais pas l'arrière en Heavy, car on part de plus en plus chargés...
L'idéal serait une suspension ajustable en fonction de la charge.

Mais d'un aut'côté, sur les VH équipés d'origine de ce système, on finit toujours par les virer! :D
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vwolive
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re: suspension raid KDJ95

#10

Message par vwolive »

je me suis rapproché de suspension sport, pour les scorpions 3, on vas voir ce que ça donne.

quelqu'un à des retours dessus?
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