Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

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Modérateur : vincent sch

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garulfoo
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Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

#1

Message par garulfoo »

Nouveau sur le forum, j'espère être au bon endroit pour poster.
J'hésite entre un KDJ 120 boîte manuelle et un Pajero long (2010 à 2013), je voulais aussi initialement une boîte méca mais un vendeur a essayé de m'en dissuader pour les problèmes de fiabilité des volants moteur bi-masse en me ventant la fiabilité des boîtes auto. J'aurai voulu savoir si le problème a été définitivement résolu à partir d'un certain millésime, remplacé par un volant mono-masse ? :hein:
Vos éclaircissements seront les bienvenus, je privilégie les fiabilité pour cette acquisition.
Merci d'avance
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platplat
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re: Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

#2

Message par platplat »

Non;
Et le bimasse, c'est une piece d'usure.
A faire en meme temps que l'embrayage;
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zounours63
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re: Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

#3

Message par zounours63 »

Problème résolu, normalement, a partir de 2004.
La bva est un régal en balade. L'essayer c'est l'adopter
Wildtrak en apprentissage ...

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garulfoo
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re: Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

#4

Message par garulfoo »

Pour répondre à ta question sur le topic de présentation
zounours63 a écrit :Bienvenu ici. C'est ma tournée de croissants.
:)

Pajero : volant moteur jusqu'en 2004. Developpe ta rumeur sue le démarrage de la bva :hein:
A 6 dans le paj long faudra voyager léger ou penser au coffre de toit (même topo sur le toy :D )
Au hasard de mes pérégrinations sur les forums ici, et dans ce coin
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zounours63
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re: Question de noob sur la fiabilité des boîtes de Pajero

#5

Message par zounours63 »

La bva peut beuguer si la bt a bugue avant.
J'ai eu mon lot de trucs bizarres mais j'ai jamais entendu/ eu ce truc
Wildtrak en apprentissage ...

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