Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Modérateur : valJeep
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
le 2.7 vu des pb injection recurent , bas moteur, boite
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Pour ceux qui ont été mené rudement.jeep-sc a écrit :avec beaucoup de problème de culasse vm 5 cylindres 3.1 td
Récurant. Disons qu'il faut à minima vérifier la présence de calamine dans les puits d'injecteur. Et ne pas attendre avant d'intervenir.jeep-sc a écrit : le 2.7 vu des pb injection recurent , bas moteur, boite
Bas moteur ?
Quant à la boite (du 2,7 CRD), c'est la platine électronique qui peut poser problème.
Piéton auto-stoppeur.
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Le WJ essence accepte l'éthanol.xavier13 a écrit :Le WJ peut, d'après ce que j'ai lu, rouler à l'éthanol. Cà te reviendra moins cher, en carburant et en achat de base
Le problème est d'en trouver un.
Le 4.0 ne court vraiment pas les rues. Et le 4,7l, lui est assez couru à cause de son V8.
Piéton auto-stoppeur.
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
perso suis direct passé au v8 mais en zj (ce font rare )
les 2.7 ont les même pb que les pt cruiser , voyager 3 etc. ... passé un temps je côtoyé un garage qui avait que sa en vente et en réparation ... depuis il a arrêter ces model ..
même un ami possède un voyager 3 avec ce moteur = toujours une panne .
j'ai vu des cas de pb de villebrequin sur les 2.7.
suffit de voir le nombre de wj en vente
après le but d'un bon 4x4 c'est les chemin pas l'autoroute ... tout comme un bon utilitaire avec un pont court ... sur l'autoroute il mouline a 90 mais porte lourd
les plus moderne qui utilise l'électronique (wh) x5 q5 couille etc sa ce ne sont plus des 4x4 mais des berline surélevé avec du 4x4 )
apres il y à les berline Subaru 4x4 ... vraiment passe partout (enfin pour une berline en 4x4) j'ai eu une legacy de 1994 gt turbo et sur le sable je m'éclaté a la faire passé sur les butes. mais c'est devenue chère...
- panda off road
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re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Existe un moyen simple de déceler si un moteur à été malmené
- lemartien
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re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
J'ai pas encore tout lu.....
panda off road a écrit :Salut à tous.
J'envisage de remplacer mon Pajero long 2800td qui est de toute beauté par un Jeep grand Cherrokee wj
Je cherche un véhicule qui a la classe, le confort, qui ait une vrai polyvalence route et chemin et qui ne consomme pas trop sur autoroute (et qui soit capable de tracter ma panda sur remorque pour aller faire le zouave sur les chemins Italiens )
J'adore mon pajero, il est beau et vraiment polyvalent, mais à 130 sur autoroute c'est 14 litres au 100
Du coups, je me suis dit qu'un WJ pouvait peut être faire la différence
Ai-je raison ou tort ?
Me conseillez-vous un 2.7 ou un 3.1 ?
Enfin voila, merci de me faire part de vos conseils
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Faut peut-être pas penser que tous ceux en vente ne le sont qu'avec des problèmes moteurs. Ni même qu'ils représentent la majorité des cas.jeep-sc a écrit : les 2.7 ont les même pb que les pt cruiser , voyager 3 etc. ... passé un temps je côtoyé un garage qui avait que sa en vente et en réparation ... depuis il a arrêter ces model ..
même un ami possède un voyager 3 avec ce moteur = toujours une panne .
j'ai vu des cas de pb de villebrequin sur les 2.7.
suffit de voir le nombre de wj en vente
Et il faut aussi voir les km (réels) ainsi que les entretiens faits.
Le moteur du 2,7CRD c'est le moteur merco du ML et des CLK etc etc...
Il y a les puits d'injecteurs à surveiller parce que c'est difficile à (faire) réparer lorsque la calamine s'est installée. Surtout à cause de la mauvaise accessibilité aux 2 derniers injecteurs.
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- platplat
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re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
Ils sont fiables, les deux. Mais de maniere différente.
Le VM merite d'etre mené de facon sympa, etdéans ce cas il est fiable. On en trouve avec des kilometrages assez conséquents;
Le 2.7, dedans, c'est le 5 cylindres Mercos, que tu retrouves sur les ML, G, C, E. Il va bien aussi.
Le probleme d'injecteurs, c'est surtout du a des caisses dont l'entretien est fait au moment de la panne.(ca concerne d'ailleurs tous les moteurs Mercos, et tu en trouves avec des kilometrages tres largement superieurs a la moyenne)
A noter que l'accessibilité de la 5eme bougie et du 5eme injecteur est problematique..
Verifier que le pont arriere a recu l'huile de la bonne référence au moment des entetiens, sinon, tu vas avoir des ennuis. ValJeep a fait un thread complet la dessus, ayant acheté un modele margoulinisé.
le mieux, meme si ca devient compliqué, c'est d'en chopper un premiere main, mais en tout cas, pas un qui a connu 12 proprios, chaque nouveau proprio etant de principe encore moins en finance pour l'entretenir.
re: Avis achat Jeep Grand Cherrokee wj
tout dépend du chauffard qui la conduit
taux de compression, état des joints , historique du véhicule , le nombre de code erreurs , les état des fluides , leurs odeurs
faut testé a froid et a chaud
si bva idem et même monté une pente en marche arrière
rouler dans les nie de poule etc
testé les transfère ,
vérifier le jeux des pond .