Présentation de mon D3

[def28]

Bel achat bravo, les XS sont souvent bien équipés. Pas mal de bricoles changées tant mieux pour toi. J'ai pas compris pour l'attelage tu dis qu'il n'y a pas de faisceau ? alors que tous les Disco3 ont un faisceau d'origine la plupart du temps en 13 broches mais certains en 7 broches.

[zounours63]

Faut trouver l'adaptateur

[discobapt]

Bel achat bravo, les XS sont souvent bien équipés. Pas mal de bricoles changées tant mieux pour toi. J'ai pas compris pour l'attelage tu dis qu'il n'y a pas de faisceau ? alors que tous les Disco3 ont un faisceau d'origine la plupart du temps en 13 broches mais certains en 7 broches.

C'est ce qu'il m'a dit il faut que j'enlève le cache pour vérifier car j'en ai commandé un et comme ca je le renvoi directement

[Skritch]

belle bête

il ne te reste que les triangles sup avant qui vont chier dans pas longtemps.
surveille le compresseur aussi.

sinon un vrai plaisir le D3.

[discobapt]

Le compresseur a été changé une fois je pense que ce ne sera pas pour tout de suite.
Les triangles supérieur oui, je pense qu'il va falloir anticiper.
Pour le faisceau j'ai regarde mais il n'y en a pas, par contre dans l'aile côté gauche du coffre il y a une prise en attente je pense que c'est ca, mais j'ai pas encore eu le temps de fouiner sur les forum.


Quelqu'un connais la galerie sur *******part pour le D3, pas de descriptif mais la ligne semble sympa

[def28]

la prise de remorquage est derrière le cache plastique situé au milieu du pare choc arrière

[mussoman]

Félicitation pour ton D3, tu verra, tu ne sera pas déçue, c'est vraiment une référence absolu en matière de 4x4, pour moi, c'est le meilleur

si tu refait prochainement la vidange de la bva, hésite pas à installer le kit da2142, et à changer systématiquement la douille d'étanchéité (11€ chez LR)

pour le rest à par les pièces cité plus haut....sa devrai rouler

[discobapt]

Premier aller retour à Paris ce week-end , et bien pour un 4x4 il est plus confortable et agréable à conduire que mon espace 4.
Jeudi / vendredi pose du blindage et traitement du châssi
Posé de l'échelle du hayon.
Demain j'ai trouvé deux jantes d'occasion.
Il.n'y aura plus qu'à changer les pneus pour pouvoir tester la bête hors bitume.

A petite question sur le CT il est indiqué : crémaillère boîtier de direction, défaut d'étanchéité ....est ce grave docteur *

[mussoman]

Premier aller retour à Paris ce week-end , et bien pour un 4x4 il est plus confortable et agréable à conduire que mon espace 4.
Jeudi / vendredi pose du blindage et traitement du châssi
Posé de l'échelle du hayon.
Demain j'ai trouvé deux jantes d'occasion.
Il.n'y aura plus qu'à changer les pneus pour pouvoir tester la bête hors bitume.

A petite question sur le CT il est indiqué : crémaillère boîtier de direction, défaut d'étanchéité ....est ce grave docteur *

non, c'est que il y a un peut d'huile sur la crémaillére, surveille de temps en temps le niveaux d'huile de direction

[discobapt]

La préparation avance
Sabots de protection posés (avant et boîte)
Échelle posée
Pneu toyo open country AT également.

Photos:

IMG_0624.jpg

IMG_0625.jpg

IMG_0626.jpg

Maintenant reste le faisceau semaine prochaine.
J'hésite à changer les barres de toit d'origine par une galerie spécifique.
Le compresseur de suspension semble vulnérable car dépasse un peu, quel est la meilleure façon de le protéger ? (Tubes bas de caisse utiles ou pas ? Car ca rajoute du poids)