Extraction de visse cassé

[Bebop]

En fonction de comment la vis est cassee, tu peux utiliser un tourne a gauche (extracteur), un pointeau, un gros tournevis, ...

Si la tete n'est pas accessible je soude un ecrou sur la vis ou avec le TIG je fait un "tas" de metal d'apport et avec une pince etau je l'attrape et fait tourner.

La caleur aide a "decoincer" les vis recalcitrantes.

[dede83]

et un jeux de vrais extracteur ça vous irais pas


https://www.mabeo-direct.com/A-256271-f ... n=HelloPro

faut chercher il est beaucoup moins chers ailleurs

[gregdu80611]

Il parait que l'électrolyse ça marche pas mal non plus , mais jamais essayée.[/quote]

Oui l'électrolyse sa marche plutôt bien ,je confirme
mais il faut un traitement aussitôt sinon....çà rouille aussi vite

[CharonneFR]

En fonction de comment la vis est cassee, tu peux utiliser un tourne a gauche (extracteur), un pointeau, un gros tournevis, ...

Si la tete n'est pas accessible je soude un ecrou sur la vis ou avec le TIG je fait un "tas" de metal d'apport et avec une pince etau je l'attrape et fait tourner.

La caleur aide a "decoincer" les vis recalcitrantes.

Effectivement la soudure parait la meilleurs solution, mais pour j'ai vu tourner effectivement chez mon détaillant du coins un jeux d'extracteur comme Dédé l'a proposé en lien, je vais tester, mais c'est un peu galère pour les colliers car impossible d'y passer la perceuse sur le ZJ, faute de place des tirants pont... Donc faudra que je fasse ça chez mon mécano courant semaine prochaine...

et un jeux de vrais extracteur ça vous irais pas


https://www.mabeo-direct.com/A-256271-f ... n=HelloPro

faut chercher il est beaucoup moins chers ailleurs

Si effectivement j'ai trouvé ça chez mon détaillant à côté pour une Cinquantaine d'€, si non il y a aussi les "visse gauche" apparemment qui fonctionne pas mal

[didi]

et un jeux de vrais extracteur ça vous irais pas


https://www.mabeo-direct.com/A-256271-f ... n=HelloPro

faut chercher il est beaucoup moins chers ailleurs

j'ai jeté un oeil sur le net et j'ai pas vu moins cher

[HeXo]

Le mieux que j'ai pu testé, mais pas trouvé en France, ce sont des forêts à gauche...tu perces dans le sens du dévissage, au bout d un moment tu accroches la vis et ça vient!

Mais pas trouvé en France, j'avais utilisé ça quand je taffais en Suisse!

[dede83]

https://www.cdiscount.com/bricolage/out ... 43431.html

[tristanlcf]

moi les vis cassé je me prend plus la tête avec des tourne gauche et autre truc

un coup de foret plus gros helicoil changement de la vis point fini

10mn

https://www.manomano.fr/autre-outil-de- ... 10-3181661

[ZaZou]

Perçage, taraudage au diamètre M au dessus si possible et sur un pas standard pour ne pas me faire iech à trouver la vis qui va bien
(sauf si d'origine c'est un pas fin)

Pour les tarauds, c'est comme les extracteurs, il faut prendre de la qualité et passer par les 3 phases, ébauche, 1/2 finition et finition si on veut faire les choses bien et ne pas prendre le risque de casser le taraud dedans

J'ai déjà eu l'occasion de casser des forets, c'est déjà misère, mais un extracteur ou un taraud, je ne veux pas avoir l'occasion

[greg 74]

les petits trucs qui aident bien (j ai dit aident pas evitent):

-avant de demonter , si l on voit le boulon ressortir : on nettoie les filets sortants a la brosse et on pulverise un max de lubrifiant
-on essaie a la main (et/ou) avec une petite barre : si ca bouge pas , chauffe marcel !!!
-tout ce qui dans les chassis on y va direct a la peteuse , on passe par l etape ci dessus
-avant de remonter , on passe le boulon a la brosse metallique sur touret : nettoyage des filets
-un boulon qui on a sorti mais surlequel on a bataille = poubelle , on le change !
-collecteur d echappement ou admission = on met le moteur a chauffer avant et en preambule on balance du wd ou go
-un coup sec vaut mieux qu un traction controlee !
-quand ca commence a sortir mais que c est dur : on tire 2 tours ou moins au desserage , on pulverise wd , on serre a nouveau , on recommence en sens inverse