J'ai vu de la lumière alors je suis rentré
Bon plus sérieusement j'ai un copain qui a un L200 de 2010, 136cv type KB4NCN (si j'ai bien noté) il a 120 000km, boite manuelle
Son problèmes: à bas régime le moteur est irrégulier, au ralenti RAS, quand il prend des tours au dela des 2000 tmn environ RAS mais vers les 1500 tr/mn, en roulant, il y'a des a coups qui se produisent, comme une micro coupure ou un hoquet. J'ai regardé avec un lecteur ODBII et TORQUE sur le téléphone et il 2 codes erreurs: U1101 à priori normal car pas de BA et U1102 problèmes de communication avec l'ECU ?
Pour l'instant il n'a rien fait (pas de remplacement du filtre à gasoil par exemple, moi je commencerais par la mais plus d'info sur les codes pourrait orienter ailleurs, un capteurs par exemple ?
)Donc si quelqu’un à des infos pour aider ce serais pas de refus
Merci à vous
