serrage tige amortisseur
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- JM81
- Quatre-Quatreux
- Messages : 231
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Tarn Albi
- Statut : Hors ligne
serrage tige amortisseur
Je viens de changer les 4 amortisseurs de mon taxi et je me demandais si il fallait serrer très fort les écrous de tiges d'amortisseurs avant. Faut il les écraser ?
N'ayant pas de clé dynamométrique je ne voudrais pas trop les serrer et les détériorer dans le temps
- rail cassé
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1238
- Date d’inscription : janvier 2013
- Localisation : Vallée de Chamonix
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
Si t'es droitier, serre de la main gauche, ce sera bon!JM81 a écrit :Bonsoir à tous
Je viens de changer les 4 amortisseurs de mon taxi et je me demandais si il fallait serrer très fort les écrous de tiges d'amortisseurs avant. Faut il les écraser ?
N'ayant pas de clé dynamométrique je ne voudrais pas trop les serrer et les détériorer dans le temps
- JM81
- Quatre-Quatreux
- Messages : 231
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Tarn Albi
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
re: serrage tige amortisseur
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
- nissanterrano
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4161
- Date d’inscription : mai 2012
- Localisation : 02 Charmes
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
Sinon j'en sais rien alors je m'abonne
295 000km Boîte manuelle et entièrement d'origine!
Il vieillit mais vieillit bien
- françois fou
- Quatre-Quatreux
- Messages : 7312
- Date d’inscription : octobre 2009
- Localisation : montbéliard
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
Normalement; sous l'écrou, y a une grosse rondelle métallique et une rondelle caoutchouc .
La tige de l'amortisseur porte un épaulement pour ne pas écraser le caoutchouc . Donc serrer jusqu'à ce que la rondelle métallique appuie sur cet épaulement.
De combien serrer ? hé bien je dirais qu'il faut deux accessoires pour serrer, une clé bien sur et un cerveau, et il faut te servir des deux à la fois :
<
<
<
mais de rien si on peut aider
- JM81
- Quatre-Quatreux
- Messages : 231
- Date d’inscription : décembre 2004
- Localisation : Tarn Albi
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
Oui François fou, c'est bien la tige d'extrémité supérieure qui a un épaulement à la base mais avec un montage différent sur le Terrano. L'épaulement n'est plus visible et le serrage serait bien léger à mon avis. J'envisageais soit un serrage à fond mais qui réduit la hauteur des silents-bloc de façon très considérable ( 5 à 6mm) soit mon cerveau (j'ai la chance d'en avoir un et de ne pas être un microcéphale ) me dirai de serrer à un couple d'environ une dizaine de Newton. Mais j'ai pas de clé dynamométrique, faudrait peut être que je trouve en m'en faire prêter une (une de bonne facture doit coûter assez cher je pense)françois fou a écrit : je suppose qu'il parle des fixations hautes des amortisseurs , qui se trouvent sous le capot moteur au dessus des passages de roues.
Normalement; sous l'écrou, y a une grosse rondelle métallique et une rondelle caoutchouc .
La tige de l'amortisseur porte un épaulement pour ne pas écraser le caoutchouc . Donc serrer jusqu'à ce que la rondelle métallique appuie sur cet épaulement.
De combien serrer ? hé bien je dirais qu'il faut deux accessoires pour serrer, une clé bien sur et un cerveau, et il faut te servir des deux à la fois :
<
<
<
mais de rien si on peut aider
Quoi qu'il en soit merci de vos réponses
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
Sur la fiche fournie avec les amortos neufs, t'as le couple de serrage.JM81 a écrit :Bonsoir à tous
Je viens de changer les 4 amortisseurs de mon taxi et je me demandais si il fallait serrer très fort les écrous de tiges d'amortisseurs avant. Faut il les écraser ?
N'ayant pas de clé dynamométrique je ne voudrais pas trop les serrer et les détériorer dans le temps
Ca va te permettre de savoir si tu fais le bourrin, ou pas.
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 203
- Date d’inscription : avril 2003
- Localisation : 81- Puybegon
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
MP pour toi JM81JM81 a écrit :Oui François fou, c'est bien la tige d'extrémité supérieure qui a un épaulement à la base mais avec un montage différent sur le Terrano. L'épaulement n'est plus visible et le serrage serait bien léger à mon avis. J'envisageais soit un serrage à fond mais qui réduit la hauteur des silents-bloc de façon très considérable ( 5 à 6mm) soit mon cerveau (j'ai la chance d'en avoir un et de ne pas être un microcéphale ) me dirai de serrer à un couple d'environ une dizaine de Newton. Mais j'ai pas de clé dynamométrique, faudrait peut être que je trouve en m'en faire prêter une (une de bonne facture doit coûter assez cher je pense)
Quoi qu'il en soit merci de vos réponses
- eric def 90 300 dti
- Modérateur
- Messages : 15890
- Date d’inscription : août 2002
- Localisation : palaiseau (91)
- Statut : Hors ligne
re: serrage tige amortisseur
pour la suspatteJM81 a écrit :Bonsoir à tous
Je viens de changer les 4 amortisseurs de mon taxi et je me demandais si il fallait serrer très fort les écrous de tiges d'amortisseurs avant. Faut il les écraser ?
N'ayant pas de clé dynamométrique je ne voudrais pas trop les serrer et les détériorer dans le temps
il y a des couples de serrage
si tu regardes le serrage du haut amortisseur il est assez faible
je viens de faire un etat des pièces après 10.000 kms (essai produit) et aucune fissure...
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013