micro coupure defender td5
Modérateur : phil13
- beurk
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re: micro coupure defender td5
je sais, poser la question me fais
les micros coupures se produisent quand?:
- à forte vitesse
- à faible vitesse
- en reprise, pied au plancher
- en reprise, pied soft
Quand tu dis wastegate débranchée, tu parles bien du tuyau noir de retour pression échappement?
si c'est ça pas étonnant pour les micro-coupures, overboost assuré et ecu qui coupe volontairement l'injection
Le mecano qui a réglé la tige de la waste gate est sure de son coup? (niveau pression collecteur en reprise)
Véhicule remapé?
- land lover 06
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re: micro coupure defender td5
Quand tu détectes une micro coupure, constates tu également l'allumage ( fugitif donc) du voyant moteur ( orange, le premier de la rangée en haut à gauche) ?
- defnormand
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re: micro coupure defender td5
pas au nanocom j'en ai pas
- defnormand
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re: micro coupure defender td5
les micros à toutes les vitesse reprise pied au plancher et softbeurk a écrit :tu as un nanocom?
je sais, poser la question me fais
les micros coupures se produisent quand?:
- à forte vitesse
- à faible vitesse
- en reprise, pied au plancher
- en reprise, pied soft
Quand tu dis wastegate débranchée, tu parles bien du tuyau noir de retour pression échappement?
si c'est ça pas étonnant pour les micro-coupures, overboost assuré et ecu qui coupe volontairement l'injection
Le mecano qui a réglé la tige de la waste gate est sure de son coup? (niveau pression collecteur en reprise)
Véhicule remapé?
pour la wasgate non ce n'est pas le tuyau noir c'est la tige filleté qui la relie au turbo qui etait complètement dévisé contre ecrou parti
pour le mecano je sais pas a combien de bar se regle un turbo
vehicule remapé???
- defnormand
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re: micro coupure defender td5
non aucun allumageland lover 06 a écrit :Un Def, quoi ( j'ai eu presque les mêmes pannes )...
Quand tu détectes une micro coupure, constates tu également l'allumage ( fugitif donc) du voyant moteur ( orange, le premier de la rangée en haut à gauche) ?
- defnormand
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re: micro coupure defender td5
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re: micro coupure defender td5
re: micro coupure defender td5
Vérifier la prise rouge de l'Ecu, même si le faisceau a été changé il reste de l'huile dans l'autre partie du faisceau qui remonte par capillarité,gaston42 a écrit :et une petite remontée d'huile dans le faisceau
Mais bon si le voyant du moteur ne s'allume pas ça peut être autre chose
- defnormand
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re: micro coupure defender td5
non pas de remonté d'huilepat974 a écrit :Vérifier la prise rouge de l'Ecu, même si le faisceau a été changé il reste de l'huile dans l'autre partie du faisceau qui remonte par capillarité,
Mais bon si le voyant du moteur ne s'allume pas ça peut être autre chose
je vais vérifier le capteur CKP ce jours et je vous dirais
- beurk
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re: micro coupure defender td5
tu peux, ça fera plaisir à DDdefnormand a écrit :non pas de remonté d'huile
je vais vérifier le capteur CKP ce jours et je vous dirais