marre des codes européen

Modérateur : romainletu

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tuco 81
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marre des codes européen

#1

Message par tuco 81 »

l'autre soir j'étais à la pêche, au fin fond d'un lac près de chez moi
je me suis fait surprendre par la nuit et pour remonter avec le sam au travers des sentiers à travers bois j'y voyais que dalle :no:
mon Sam de 92 est équipé de codes européen type R2 et on a l'impression d'avoir 2 bougies dans les optiques...c'est clair que ça éblouie pas :D
je souhaiterai convertir mon sam avec des H4 IPF...de ce côté là rien de plus simple à trouver.

le soucis c'est pour le montage de ces optiques en 7'', ils n'ont pas le même montage que le sam d'origine.

il faut supprimer le montage d'origine et fixer les optiques via des cerclages....mais où trouver ces cerclages ?
si quelqu'un a des infos je suis preneur.

côté câblage pour profiter pleinement de la puissance des H4, je vais les alimenter via des relais séparés et non par le câblage d'origine dont la section des conducteurs et vraiment limite.
il existe sur le marché un kit plug & play qu'il suffit de connecter à l'ancien connecteur du phare

:D
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Ouitara
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re: marre des codes européen

#2

Message par Ouitara »

des collerettes d'adaptation :) que tu positionne sur l’européen pour mettre du h4


https://www.google.fr/search?q=adaptate ... =678&dpr=1
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snow lover
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re: marre des codes européen

#3

Message par snow lover »

voilà , c'est facile à faire ; après , 2 ampoules H4 bosch vision + 90 ou des philips xtrem vision , et la lumière sera :D
T2 long décédé le 2 novembre 2017 à l'âge de 19 ans et 265 000kms .
=> Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => actuel = Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 , 110 000 kms
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ttmavie
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re: marre des codes européen

#4

Message par ttmavie »

100€ plus un relai 10€ un inter 8€ un porte fusible 4€
Tu branche en direct, de cette façon tu évolue en TT phares éteint ( donc feux arrière aussi )
Vue les performances des leds, grosse économie sur l'alternateur et la batterie ( qui restera chargé à bloc ) ;)
RampeLumière.jpg
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La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

ImageImage
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TotoCamboui
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re: marre des codes européen

#5

Message par TotoCamboui »

Sinon la H4 culot européen (P45t H4), la différence est flagrante à l'usage:

H4 Ce.jpg






Vincent
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Fluctuat nec mergitur
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Dreamcatcher
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re: marre des codes européen

#6

Message par Dreamcatcher »

je connaissais pas... merci !
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tuco 81
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re: marre des codes européen

#7

Message par tuco 81 »

Merci à tous pour ces super infos :D

entre temps j'ai flingué un optique :ouin: le verre c'est descellé et c'est fracassé par terre..

je vais rajouter également 2 petites barres led en renfort que j'ai reçu
c'est des 6 leds CREE de chez MF...il me tarde de les tester :D
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alexsam
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re: marre des codes européen

#8

Message par alexsam »

il n'y avait pas une compatibilité avec les phares ronds de golf 2 (qui integrent en plus les veilleuses) ....
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Dreamcatcher
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re: marre des codes européen

#9

Message par Dreamcatcher »

Oui, il me semble avoir lu un truc comme ça sur le fofo mais je ne me souviens plus où.
Faut aussi pouvoir trouver les phares de golf 2...
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romainletu
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re: marre des codes européen

#10

Message par romainletu »

rubrique tuning, sur n'importe quel site, ca doit se trouver! :lol:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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