Downsizing

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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Downsizing

#1

Message par christian.styling »

on a profité de ce qu'on faisait exactement le même parcours (photos ici) pour regarder à la pompe quelle différence de consommation nous avions. quand on met plus de cinquante litres c'est significatif : normalement un gros moteur "à l'ancienne" consomme bien plus qu'un petit moteur moderne électroniqué ? tout le monde suit :hein: :no: je prends les noms de ceux qui rêvassent en regardant dehors...

SIX cylindres 4,2 TD des années quatre vingt dix <=> QUATRE cylindres 2,2 crit'air 2


ébin
-
-
- suspens :

on a constaté : le même apport de gasoil ! y a pas de différence !

des cylindrées du simple au double
une conception séparée par un quart de siècle de technologie


les écolos se trompent
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pan59
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re: Downsizing

#2

Message par pan59 »

christian.styling a écrit :
les écolos se trompent
Ca , c'est pas un scoop ;)
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christian.styling
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re: Downsizing

#3

Message par christian.styling »

le 110 et le 80 ont -d'origine- sensiblement le même couple maxi donc sont parfaitement comparables... MAIS sur le 80 le régime moteur est très très très très nettement plus ralenti. je pense que l'explication est là : on sollicite moins l'accélérateur et donc le carburant ???
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pat 25
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re: Downsizing

#4

Message par pat 25 »

Christian fait des découvertes............................ :lol:
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christian.styling
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re: Downsizing

#5

Message par christian.styling »

non non

j'avais déjà constaté
mais là... on avait exactement la même utilisation => c'est une expérience scientifique dont le résultat est irréfutable :D
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Klug
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re: Downsizing

#6

Message par Klug »

Bah non. Yet another troll.
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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christian.styling
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re: Downsizing

#7

Message par christian.styling »

débats c'est la rubrique où on n'est pas d'accord... :D
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re: Downsizing

#8

Message par christian.styling »

je viens de chercher avec google - en espérant que Reuters c'est sérieux ? -

=clic=> https://fr.reuters.com/article/companyN ... RL8N1CJ4BT ça date de 2016
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re: Downsizing

#9

Message par christian.styling »

j'ai pas tout dit !
j'ai caché un détail...

malgré l’électronique qui règle en altitude et patati patata selon la densité de l'air
malgré la vanne E.G.R. + le pot catalytique + le filtre à particule + le bridage électronique du régime moteur en courtes

le 110 puait plus que le Toyota ! ! ! ça prenait au nez et à la gorge...
et pourtant un 80 ça schlingue !

le phénomène disparaissait dès qu'on roulait en fond de vallée
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Damien Go
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re: Downsizing

#10

Message par Damien Go »

je consomme autant avec ma Yaris 1.5 qu'avec ma Saab 9.3 2.0T ou encore que mon Express 1.2 :lol:

M'enfin le style de conduite diffère un peu hein :D
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