Liquide de refroidissement marron
Modérateur : této
- Peter18360
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Liquide de refroidissement marron
Il y a quelque temps j'ai changé mon bocal de liquide de refroidissement car celui-ci était devenu marron et complètement opaque. Le liquide lui-même était marron.
J'ai donc vidangé le bocal de LDR puis je l'ai remplacé par un "propre".
Moteur en marche, j'ai ensuite déconnecté la durite de retour du bocal que j'ai placé dans une bassine pour récupérer le reste de l'ancien liquide tout en faisant l'appoint au fur et à mesure dans le bocal avec du liquide neuf. Je pensais qu'au bout de quelques minutes le liquide évacué allait devenir jaune clair (couleur du neuf) mais il coulait toujours marron. Après un certains temps il s'est tout de même éclaircit mais j'ai cessé l'opération ne voulant pas gaspiller tout mon bidon !
Aujourd'hui le liquide est toujours marron, moins qu'avant mais tout de même. Par ailleurs, le bocal étant maintenant transparent, j'ai remarqué qu'après un moment d'inactivité le liquide semble être plus clair en surface qu'au fond, avec une séparation assez nette... (dépôts ?)
Je pensais au départ, après m'être renseigné, que cela était dû à de la rouille dans le circuit.
Hors je suis tombé par hasard sur un sujet similaire dans un autre forum, il était question de LDR devenu marron et le type disait que c'était un symptôme de joint de culasse HS !!! Dans son cas c'est de l'huile qui faisait devenir le liquide marron....
Donc là pour le coup ça m'inquiète un peu !
Qu'est ce qui peu bien rendre le liquide de refroidissement marron ? Comment savoir si c'est de l'huile ???
Que faire pour y remédier ?
Et si c'est de la rouille....est-ce grave docteur ?
Merci d'avance pour votre aide
- dede83
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re: Liquide de refroidissement marron
et pas du D
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- Tooffy
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re: Liquide de refroidissement marron
et rincage du circuit entre vidange et remplissage.dede83 a écrit :vidange complète avec du liquide G12
et pas du D
- Peter18360
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re: Liquide de refroidissement marron
dede83 :
Qu'appelez-vous liquide G12 ou D ? Quelle différence ?
Toofy :
Pour le rinçage du circuit j'ai lu que certains le faisait à l'eau claire en plongeant le tuyaux d'arrosage directement dans le bocal. Est-ce la bonne façon ? Ce n'est pas risqué pour le circuit ?
Car si dans mon cas il est un peu rouillé je ne voudrais pas empirer les choses....
Du coup selon vous il n'y a pas de quoi s’inquiéter ?
Circuit oxydé, pas d'huile ?
- Tooffy
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re: Liquide de refroidissement marron
je fais comme cela, je vire les durites, le calorstat et rince a travers le bloc jusqu'a ce que cela coule clair.Peter18360 a écrit :voilà des réponses rapides merci !
Toofy :
Pour le rinçage du circuit j'ai lu que certains le faisait à l'eau claire en plongeant le tuyaux d'arrosage directement dans le bocal. Est-ce la bonne façon ? Ce n'est pas risqué pour le circuit ?
Car si dans mon cas il est un peu rouillé je ne voudrais pas empirer les choses....
idem pour la radiateur.
Avant de penser JDC, assures toi que ton circuit est propre...
- Peter18360
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re: Liquide de refroidissement marron
Quand tu dis que tu "idem pour le radiateur" faut comprendre que tu le rinces séparément ?
Et le calorstat, où se trouve t'il ??
- Tooffy
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re: Liquide de refroidissement marron
radiateur rincé séparément une fois enlevé ses 2 durites.
le calorstat, je sais pas ou il est sur ton moteur
- Peter18360
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re: Liquide de refroidissement marron
Je verrais ça en fin de semaine...
- ange_remy
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re: Liquide de refroidissement marron
remis du LD premier prix , j ai fait environ 2000km et revidanger et remis du LD de bonne qualité
- dede83
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re: Liquide de refroidissement marron
tu t appelle peter pas dede ben les liquide c est pareil on peut pas mettre n importe quoi dans n importe quoiPeter18360 a écrit :voilà des réponses rapides merci !
dede83 :
Qu'appelez-vous liquide G12 ou D ? Quelle différence ?
la tuas acheter un truc inadapté a ton vehicule donc oxydation et reaction chimique entre le liquide et les composant métallique du circuit
le G12 faut faire une recherche sur le net
voir tu vas a nortoto ou autre
ps il est rose
sinon c est le liquide adapter a ton moteur
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