Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Modérateur : valJeep
PEDALBOX !
Deja ça fonctionne ! C est pas mal...
La différence entre les 3 modes est sensible, le mode SPORT+ est carrément trop agressif !
Le mode SPORT est sympathique !
le mode ECO est parfait !
Il y a en tout 4 modes ! SPORT, SPORT+, ECO et OFF.
- christian.styling
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
Pour la reduction... Oui !christian.styling a écrit :y a quelques années on a fait des sorties en compagnie d'un copain qui en avait une : la réduction est d'enfer !
En courte le véhicule démarre directement en deuxième ! En basculant en mode séquentiel on peut se mettre en première... Et la, y a juste a le laisser faire et s occuper de regarder ou on pose les roues !
J ai pas encore pu essayer le "Contrôle de descente" ! Il faut être en courte et je ne sait pas comment il fonctionnne y a rien d expliquer dans le manuel !
On doit pouvoir gérer le régime en accélérant ou en freinant et il garde le régime qu on lui donne... Soit, comme sur le D3, on doit pouvoir agir sur le régime avec les bouton du régulateur sur le volant... Faut que je trouve une belle descente et que j essai !
- christian.styling
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
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- christian.styling
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Et dans la neige comment éviter de partir en luge ?
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
110-HCPU-CR a écrit :Au fait il y a un mode de traction et/ou de descente adapté pour la neige ?
Non... Pas de mode comme le "Terrain réponse" par exemple...
2 HI, 4 HI et 4 LO... coupler a un anti patinage deconnectable et un controle de descente !
- Bebop
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
C'est une BVA.110-HCPU-CR a écrit :Au fait il y a un mode de traction et/ou de descente adapté pour la neige ?
Donc demarrage en seconde manuellement et on evite les kickdowns.
- beurk
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
La surface de la LUT pédale du 110 est typée comme la rouge
Et c'est vrai que ça pousse sa mère
re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.
beurk a écrit :
La surface de la LUT pédale du 110 est typée comme la rouge
Et c'est vrai que ça pousse sa mère
Oui ça change vraiment la dynamique du véhicule...
C est difficile a expliquer le ressenti ! Mais en gros c est une remap sans en être une A deux vaches prés hein, c est pas une science exacte !
Le véhicule est plus nerveux, plus franc...