Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

[Olive66]

Voici le futur ( livraison le 8 juin )[ATTACH=CONFIG]118542[/ATTACH]

Bravo !

[SISSOU]

Voici le futur ( livraison le 8 juin )[ATTACH=CONFIG]118542[/ATTACH]

Jolie !

Le miens aurai du être de cette couleur avant que je craque pour le RECON !

[Bebop]

Pourquoi ne pas attendre le JL ? Qui est mieux sous tous aspects ?

[maman94]

Pourquoi ne pas attendre le JL ? Qui est mieux sous tous aspects ?

Faut voir ce que l'on va avoir en europe.

[Bebop]

Pas faux...

[jeje_66]

Faut voir ce que l'on va avoir en europe.

Du plastic-mousse bien moche

[greg 74]

Du plastic-mousse bien moche

sans lustrer jeep

faut pas oublier le concept de base du jk et (j espere ) jl = outil , jouet du we !!! tu rentres de ballade , tu ouvres les portes et tu sort le jet d eau , plein badin donc la beaute du cockpit

[jeje_66]

sans lustrer jeep

faut pas oublier le concept de base du jk et (j espere ) jl = outil , jouet du we !!! tu rentres de ballade , tu ouvres les portes et tu sort le jet d eau , plein badin donc la beaute du cockpit

Je pensait surtout au sublime pare choc....

L'intérieur je ne connaît pas, je suis jamais monté dans une Jeep en dehors d'une Willys

[wrangler03]

Bonjour,
Le 8 juin nous allons prendre possession de notre Rubicon unlimited " Firecraker red ", le but étant de l'aménagé et " toit relevable " après maintes recherche sur la toile, j'ai trouvé le site de Gazell qui m'à l'air bien, et juste pour le toit " JK camper J30 ", pas de rallongement alors que Gazell + 18 cm je crois, des avis, je suis nouveau dans le 4/4 donc surtout du chemin, pas de gros franchissement.
J'attends vos conseils, j'ai lu les 92 pages de ce post et j'ai suivi les aventures de Sissou.
Je n'ai pas trouvé le lien pour se présenté, merci de me pardonner.

Bonsoir,
Peu ou pas de Wrangler équipé, j'avais cru lire que Minrare en possédait un, j'aimerai savoir ce qu'il en pense...

[minrare]

Bonsoir,
il me semble que j'ai déja répondu dans ce poste .(tu ya fait ref. à la page 92)
Pour moi que du bonheur bien que j'ai constaté les limites avec 300kg de plus sur le dos au jeep valley trophy ce week. dans les Vosges.