Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

Modérateur : valJeep

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minrare
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#12

Message par minrare »

Je l'ai avec la gazell et j'en suis super content.
Quand tu parles confort il y a plusieurs points.
En 1 confort de conduite et là j'en suis plutôt satisfait à part que la ba date un peu et que je me pose la question (mais ou sont les 284cv) sur la route car sur les chemins ça me convient.
En 2 confort de je dirais habitabilité et la c'est pas mal du tout car je l'utilise en 2 places et là il y a de quoi faire ses aménagements.
Le seul reproche c'est l'épaisseur du matelas qui est un peu faible pour mes vieux os mais cela est dû au souhait de limiter la hauteur du véhicule.
Tu veux connaître la fiabilité d'un modèle 2017 ???
Le mien est de 2016 avec 24Mkm et pas de soucis.
Pour la consommation c'est plutôt 17l voir plus selon utilisation.
Pour l'utilisation en tt il fait très largement son job effectivement l'angle ventrale le pénalise mais pour le moment je n'ai rencontré ce problème que sur des terrains de 4x4.
Une petite chose j'entend souvent parler de la tenue de route, eh bien il est plus stable avec des muds que mon ancien paj en mixtes et je me pose la question de savoir comment vous roulez il ne c'est jamais mis de travers et je ne pense pas rouler comme une limace. Ce ne sont pas des voitures de courses et il y a du poids à trimballer.
Voilà si cela te renseigne un peu
Salutations
SISSOU
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#13

Message par SISSOU »

minrare a écrit :Je l'ai avec la gazell et j'en suis super content.
Quand tu parles confort il y a plusieurs points.
En 1 confort de conduite et là j'en suis plutôt satisfait à part que la ba date un peu et que je me pose la question (mais ou sont les 284cv) sur la route car sur les chemins ça me convient.
En 2 confort de je dirais habitabilité et la c'est pas mal du tout car je l'utilise en 2 places et là il y a de quoi faire ses aménagements.
Le seul reproche c'est l'épaisseur du matelas qui est un peu faible pour mes vieux os mais cela est dû au souhait de limiter la hauteur du véhicule.
Tu veux connaître la fiabilité d'un modèle 2017 ???
Le mien est de 2016 avec 24Mkm et pas de soucis.
Pour la consommation c'est plutôt 17l voir plus selon utilisation.
Pour l'utilisation en tt il fait très largement son job effectivement l'angle ventrale le pénalise mais pour le moment je n'ai rencontré ce problème que sur des terrains de 4x4.
Une petite chose j'entend souvent parler de la tenue de route, eh bien il est plus stable avec des muds que mon ancien paj en mixtes et je me pose la question de savoir comment vous roulez il ne c'est jamais mis de travers et je ne pense pas rouler comme une limace. Ce ne sont pas des voitures de courses et il y a du poids à trimballer.
Voilà si cela te renseigne un peu
Salutations
Ah voila un avis concret !
Super ! Merci beaucoup !

17L... Ouch ! Ca pique un peu... :(

Je ne sait pas pour la gazell... Si je part sur un Wrangler je pense que ce sera plutôt trailer !
Car ce sera mon unique voiture et je veut pouvoir m en servir tout les jours.
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platplat
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#14

Message par platplat »

Si t'as prevu de continuer a faire des A/R vers Mandelieu, tu vas pas apprecier longtemps la conso que ce soit en essence, ou en mazout.
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minrare
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#15

Message par minrare »

A noter que je m'en sers tous les jours en attendant la retraite
SISSOU
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#16

Message par SISSOU »

Apparement faudrait compter entre 13 et 16L/100 selon usage...
Ca reste raisonnable au regard du plaisir qu il doit procurer.
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platplat
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#17

Message par platplat »

Y'en a beaucoup pour dire qu'on cherche un peu les cv.

Moi, j'ai pas essayé
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JPG78
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#18

Message par JPG78 »

minrare a écrit :A noter que je m'en sers tous les jours en attendant la retraite
Si tu t'en sers tous les jours pourquoi ne pas regarder les cherokee KJ ou KK?

moi j'ai eu la KJ essence 3.6 V6

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et maintenant la mazout 2.8 Crd que j'ai booster à 200ch avec des ressorts et amorto australiens +3,5cm

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SISSOU
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#19

Message par SISSOU »

platplat a écrit :Y'en a beaucoup pour dire qu'on cherche un peu les cv.

Moi, j'ai pas essayé
Ouais j ai vu ça...

Apparement le 3.8 est un véritable poumon !

Le 3.6 marche nettement mieux ! Et certains le rende encore plus agréable avec l ajout d une Pedal Box.



Y en a qui vont jusque a dire que le JKU c est CRD only, et que les ricains nous envierais le CRD... J y croit pas trop quand meme...
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platplat
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#20

Message par platplat »

Je ne saurais pas te dire.
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110-HCPU-CR
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re: Unlimited Rubicon Pentastar 2017.

#21

Message par 110-HCPU-CR »

Jeep ils font "ça" aussi :hein:

viewtopic.php?t=162613-FIAT-LUX


:D :cache:
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