Hdj a 10000/12000€, jouable, ou pas?

[JeanLouis]

Je suis conscient que tout achat d'occasion (voire neuf, parfois) présente un risque. Disons que si je respecte les bases de tout achat que tu as rappelées, un Hdj de 300000km a potentiellement encore un bel avenir devant lui, moyennant l'entretien ad hoc?

[cedricfred]

Oh oui.

[cedricfred]

HDJ80 en 24 soupapes ou HDJ100 pour éviter les soucis récurrents d'injecteurs et coussinets. Justificatifs qu'ils ont déjà été changés est un plus.
Penser à :
- monter le véhicule sur cric pour agiter les roues (jeu aux roulements), et les faire tourner à la main (étriers grippés),
- tester les blocages de différentiels,
- tester en charge pour détecter une fumée anormale
...

[JeanLouis]

Je vais laisser mûrir un peu l'idée, mais l'attrait du gros L6 est fort....!
Il vaut mieux en boîte automatique, je pense ?

[cedricfred]

Ca c'est question de goût.
Dans tes prix ce sera BVA 4 rapports avec l'agrément qui va avec. C'est à dire peu.
Apparement la BVA 5 est un autre monde.
J'aime pas les BVA Toy donc je ne me prononcerai pas.

[prado74]

Je vais laisser mûrir un peu l'idée, mais l'attrait du gros L6 est fort....!
Il vaut mieux en boîte automatique, je pense ?

Et en version essence ? https://www.leboncoin.fr/voitures/11657 ... tm?ca=22_s

[JeanLouis]

Et en version essence ? https://www.leboncoin.fr/voitures/11657 ... tm?ca=22_s

J'ai vu.... Mais là, j'ai un peu peur du budget carburant....

[pat 25]

Suivant les KM que tu fais, pourquoi pas, le GO va monter de toutes manières.

Avec ton budget tu vas avoir un 99-2000 avec plus de 300mKM, et il faudra prévoir de gros entretien, pompe a injection, injecteurs, embrayage, turbo, pour les roulements ou autres c'est quand même du costaud si entretenu.

Mais le 6 en ligne......................;

[JeanLouis]

Suivant les KM que tu fais, pourquoi pas, le GO va monter de toutes manières.

Avec ton budget tu vas avoir un 99-2000 avec plus de 300mKM, et il faudra prévoir de gros entretien, pompe a injection, injecteurs, embrayage, turbo, pour les roulements ou autres c'est quand même du costaud si entretenu.

Mais le 6 en ligne......................;

Ce sera je pense 10 a 15000km par an. Pour les entretiens que tu evoques, cela représente quoi, comme budget, à la louche? Même si tout ne sera pas en une seule fois.

[Amazighland]

Pour 15 000 kms, rien en entretien à part une vidange avec une huile de qualité. le 6 !
Le mien est sans turbo. En 6 ans, les joints cinétiques, les têtes d'injecteurs, réglage de la pompe c'est tout.
On vas faire le circuit de refroidissement bientôt.