HDJ100: perte aléatoire de puissance
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
A priori le fait de rajouter trop d'accessoire fait que ça se mélange les crayons la-dessous... Bref tu déconnecte la pédale box et tu nous dis si ça le fait toujours
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- cedricfred
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
Ensuite commé décrit ici pour le même problème viewtopic.php?t=165023-Toyota-kdj-95-D4 ... tion/page3 je nettoierais le potentiomètre d'accélérateur et si ça ne change rien je remplacerais l'électrovanne de pompe.
- dede83
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
Lalsacien a écrit :
J'ai changé le capteur de pression turbo et la vanne associée, sans résultat.
M. Baltès et d'autres m'ont suggéré un grippage occasionnel de la géométrie variable du turbo. J'ai fait monter un turbo neuf d'origine, sans résultat.
non rien
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- Lalsacien
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
J'ai bien sûr commencé par débrancher la Pédalbox, ça n'a rien changé au problème.
Idem lorsque je coupe l'Adonis...
J'ai roulé sans problème pendant une année avec ces deux éléments branchés.
Vais voir pour démonter le bloc pédale accélérateur, mais il me semble que le potentiomètre est hermétiquement fermé...
Concernant les électrovannes, il y en a un paquet ! Quelqu'un peut me dire celles qui seraient potentiellement concernées et où elles se situent?
re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
J'ai dû remplacer ma pedale d'accélérateur sur le miens qui est de 1999.
Je confirme que le potentiomètre n'est pas démontable. C'est un élément de sécurité que je n'ai pas voulu trafiquer en cas d'accident et d'expertise...
Par contre le symptôme était le suivant. Le moteur passait au ralenti et le voyant moteur s'allumait. Au départ un arrêt et redémarrage du moteur suffisait pour repartir au début pour plusieurs mois puis par la suite de manières plus rapprochées jusqu'au moment où plus rien n'y faisait
Ton problème semble un peu différent du mien dans la mesure ou tu gardes quand même un peu de puissance. Le multiplexage y est peut être pour quelque chose.
Curieux qu'on te fasse remplacer un turbo avant d'avoir exploité d'autres pistes...
HDJ 100
- Lalsacien
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
J'ai fait remplacer le turbo car chez TOY ils n'ont pas voulu continuer les investigations lorsqu'ils ont vu qu'il y avait un boitier Adonis de branché ce que je peux comprendre...
Je suis également allé chez un garagiste indépendant qui n'a même pas réussi à entrer dans l'ECU avec son outil diagnostic !
Je suis donc un peu livré à moi-même dans cette affaire. Bon le gros est maintenant équipé d'un turbo neuf
Je viens de vérifier le fonctionnement du papillon d'admission d'air qui ne me semble pas tout à fait nickel. Si quelqu'un pouvait regarder sur son 100 le fonctionnement de ce dispositif je pourrai le comparer au mien.
J'ai fait une petite vidéo:
re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
Par contre je ne vois rien de bizarre dans le fonctionnement de cette commande qui semble bien réagir à l'accélération comme à la décélération mais bon je ne suis pas mécanicien non plus.
Par curiosité as tu regardé si le réchauffeur est souillé d'huile et as tu à l'arrière de celui-ci une sonde comme sur le mien. Un petit nettoyage ne peut pas lui faire de mal.
Amitiés
HDJ 100
- Lalsacien
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
en démontant la grosse durit d'arrivée d'air, il y avait quelques infimes traces d'huile. Je pense donc que le réchauffeur est propre.
Je vais voir s'il y a une sonde.
re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
En dernier recours un coup de tel a M. Baltes avec un peu de chance il aura une piste.
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re: HDJ100: perte aléatoire de puissance
j'ai vérifié toutes les durits, RAS à priori.
J'ai fait vérifier le bon fonctionnement de la pompe à dépression en branchant un mano dessus: elle fonctionne bien.
J'ai démonté le débitmètre et pulvérisé du nettoyant freins, il ne me semblait pas sale.
J'avais écrit à M. Baltès pour lui soumettre mon souci, c'est lui qui m'a conseillé de changer le turbo en pensant à un grippage occasionnel de la géométrie variable. On sait maintenant que ce n'est pas ça, mais j'ai un turbo neuf