souci dans les tours zj v8 5.2

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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#11

Message par CharonneFR »

jeep-sc a écrit :
Tu as changé l'actuateur de ralentit ?

Et oui essai de voir du côté du capteur MAP, mais les pro en parlerons mieux que moi...
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#12

Message par tristanlcf »

il tourne a quoi GPL ou essence sur la video
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jeep-sc
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#13

Message par jeep-sc »

A l'essence.
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#14

Message par tristanlcf »

a tu verif que l étincelle arrive a tous tes cylindres ?

il tourne pas sur tous les cylindres
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#15

Message par CharonneFR »

tristanlcf a écrit :a tu verif que l étincelle arrive a tous tes cylindres ?

il tourne pas sur tous les cylindres
Fectivement il en manque au moins un... Change l'allumage complet...
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#16

Message par jeep-sc »

salut comme dit plus haut

bougies neuve (était également neuve avant)
fils neuf
delco et doigt neuf.

je crois que j'avais des fils mal emboité sur la tête .

vais revoir également le sens des fils.

j'ai commandé en panda land un map ....
vais voir pour un trouver un d'occas pour voir.

j'ai vu que sur l'admission de ma feux 300m 3.5 le capteur papillon est le même ... (même ref)
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#17

Message par jeep-sc »

re

bon j'ai refait le fillage sur la tête

.à priori j'ai décaler d'une borne (pas évidant pour y voir)

il démarre mais il pète et voir il cale .

de plus la mon câble d'accélérateur commence a ce coincé ... (dangereux)


quand je l'ai acheté il caler et le ralentie était bas

oui il était déjà en panne mais suis rentrer avec .

on sens une différence avec les bougies iridium.


quel sont la cause d'un pelum claqué?
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#18

Message par tristanlcf »

jeep-sc a écrit :
quel sont la cause d'un pelum claqué?

tiens voila quand j ai fait le mien

http://www.jeepsuperforum.com/t16601-tu ... zj-v8-5-2l
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#19

Message par jeep-sc »

Nous avons le même souci...
et tout deux en Gpl lol

donc niveau place le gpl passe de par tout. (moi j'ai deux vapos et deux rampe de 4 injecteurs... )


bobine
capteur de l'allumeur
position du capteur papillon (je ne pense pas.)
pompe à essence , crépine , régulateur pression
capteur vilebrequin

le conducteur :malade:
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re: souci dans les tours zj v8 5.2

#20

Message par dede83 »

compression


ça sent quant meme la recession des guides de soupapes
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
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