garée en pente ne demarrai plus........ELLE REFONCTIONNE.(réparation OK)

[pault]

bonsoir
Non car la pompe ajuste auto en fonction de la demande (dixit le site vendeur),ce type de pompe est aussi montée sur des bateaux pour régler ce mème problème de désamorçage

[shadowtoo]

Ok, merci.

[alex24]

salut a toi si tu as la reference de la pompe est le site ou tu la prit je suis preneur ??
tu la installé ou avant ou après le filtre a gazole??

[pault]

salut a toi si tu as la reference de la pompe est le site ou tu la prit je suis preneur ??
tu la installé ou avant ou après le filtre a gazole??

bonsoir
installé contre le longeron gauche chassis,au plus près du reservoir ,avec le pré filtre livré avec,en ligne sur la durite
Voila le lien de ce que j'ai acheté:http://www.boutique.regenebatt.com/fr/a ... iesel.html
J'ai monté seulement 1 des 2 clapets Anti retour, ENTRE la pompe 12v et le filtre à gasoil du fronterA
J'ai oublié de vous dire,il faut préciser au vendeur les diametres de durites souhaités,pour qu'il vous mette les raccords qui vont bien.Pour mon Front de 2000,c'est diametre 10
A+

[Tooffy]

http://www.boutique.regenebatt.com/fr/a ... iesel.html

je veux pas te choquer; mais:

http://www.ebay.fr/itm/Nouvelle-pompe-a ... Sw0TxZY0ba

http://www.ebay.fr/itm/Soupape-Clapet-A ... _kNQEbBhTA

[alex24]

bonsoir
installé contre le longeron gauche chassis,au plus près du reservoir ,avec le pré filtre livré avec,en ligne sur la durite
Voila le lien de ce que j'ai acheté:http://www.boutique.regenebatt.com/fr/a ... iesel.html
J'ai monté seulement 1 des 2 clapets Anti retour, ENTRE la pompe 12v et le filtre à gasoil du fronterA
J'ai oublié de vous dire,il faut préciser au vendeur les diametres de durites souhaités,pour qu'il vous mette les raccords qui vont bien.Pour mon Front de 2000,c'est diametre 10
A+

salut je reviens vers toi merci pour les infos ca va peu etre pouvoir me depanné a moi aussi j ai les meme sympthome!!!!
Pour branché la pompe tu as procédé comment??
car je suis pas tres bon en electricité donc si tu peu me donné quelque astuce ca serai sympa

[pault]

je veux pas te choquer; mais:

http://www.ebay.fr/itm/Nouvelle-pompe-a ... Sw0TxZY0ba

http://www.ebay.fr/itm/Soupape-Clapet-A ... _kNQEbBhTA

bonsoir Toofy
bien vu ,mais vu le prix,je suis méfiant à mon age.....Quand la mariée est trop belle ,comme disait mon grand père.Peut etre cette pompe n'est elle pas transistorisée et auto régulée
Sur les forums ou j'ai trouvé l'adresse de ce site ,les gars en ont monté et s'en servent depuis plus de 1 an sans probléme alors...

[pault]

salut je reviens vers toi merci pour les infos ca va peu etre pouvoir me depanné a moi aussi j ai les meme sympthome!!!!
Pour branché la pompe tu as procédé comment??
car je suis pas tres bon en electricité donc si tu peu me donné quelque astuce ca serai sympa

Comme j'ai eut la flemme de repartir du boitier à fusible ,j'ai démonté la console centrale et sur un 2.2 rs 3 portes les faisceaux électrique sont idem les 4 porte,donc vous allez trouver 2 prises câblées qui servent sur le 4 portes à faire fonctionner les vitre arrières électrique et qui sur le 3 porte ne servent a quedalle.
Il suffit donc de prendre un testeur et d'identifier les fils qui te donnent du 12v après contact et de s'y raccorder.Un moteur de lève vitre étant plus puissant(et de loin) que la pompinette rajoutée,avec le montage d'un fusible en ligne pas de souci.Voilà

[alex24]

Comme j'ai eut la flemme de repartir du boitier à fusible ,j'ai démonté la console centrale et sur un 2.2 rs 3 portes les faisceaux électrique sont idem les 4 porte,donc vous allez trouver 2 prises câblées qui servent sur le 4 portes à faire fonctionner les vitre arrières électrique et qui sur le 3 porte ne servent a quedalle.
Il suffit donc de prendre un testeur et d'identifier les fils qui te donnent du 12v après contact et de s'y raccorder.Un moteur de lève vitre étant plus puissant(et de loin) que la pompinette rajoutée,avec le montage d'un fusible en ligne pas de souci.Voilà

ok l idée est bonne j y avais pas pensé surtout que moi aussi c est un rs 2l2 je vais suivre ton conseil je te remercie

[Tooffy]

Comme j'ai eut la flemme de repartir du boitier à fusible ,j'ai démonté la console centrale et sur un 2.2 rs 3 portes les faisceaux électrique sont idem les 4 porte,donc vous allez trouver 2 prises câblées qui servent sur le 4 portes à faire fonctionner les vitre arrières électrique et qui sur le 3 porte ne servent a quedalle.
Il suffit donc de prendre un testeur et d'identifier les fils qui te donnent du 12v après contact et de s'y raccorder.Un moteur de lève vitre étant plus puissant(et de loin) que la pompinette rajoutée,avec le montage d'un fusible en ligne pas de souci.Voilà

c'est bien beau, mais en cas d'accident, ta pompe arrêtera pas de débiter...

sur les essences, la pompe tourne à la mise de contact (3 à 5 secondes) puis redémarre une fois que le moteur tourne, et s'arrête des que le moteur est coupé.
Monté comme tu l'as fais, ta pompe force si tu mets le contact sans démarrer, et se coupe pas en cas d'accident si le contact est pas coupé. je sais que le gazole brule moins bien que l'essence, mais j'aime pas le procédé.

Note: du gazole qui serait jeté sur une échappement, il s'enflamme.

ce qui est + compliqué dans ton cas, si tu alimente ta pompe via un fil "signal +12v quand le moteur tourne" il faudra avec ce signal faire commuter un relais pour alimenter ta pompe. MAIS il faudra aussi un bouton poussoir pour alimenter le relais en direct afin de pouvoir démarrer (ou commander le relais AUSSI avec le signal "démarrage" pris au neiman).

Si je suis pas clair, demandez d'autres explications.