un 61

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ailbert
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re: un 61

#4

Message par ailbert »

plutôt un manque d'habitude face à la puissance du toy :D
lili46 lj70 HDJ80 kzlj70 206cc
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tristanlcf
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re: un 61

#5

Message par tristanlcf »

j avais lu que sa freine pas

donc bon je dit pas pire que jeep en version XJ

hier dans un rond point un mec freine un sec je freine sec tain j ai vu le toy presque dans le cul du MR :roll:

bon maintenant j ai compris je prend des distance de securité pour les autres :lol:
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cedricfred
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re: un 61

#6

Message par cedricfred »

Ca ne vient pas plutôt de la tendance des étriers Toy à gripper dès qu'ils penvent et des garnitures à seulement caresser les tambours ?
Une réfection des étriers et des tambours devrait lui faire du bien.
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Satamax
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re: un 61

#7

Message par Satamax »

cedricfred a écrit :Ca ne vient pas plutôt de la tendance des étriers Toy à gripper dès qu'ils penvent et des garnitures à seulement caresser les tambours ?
Une réfection des étriers et des tambours devrait lui faire du bien.
Y'a de ça, mais aussi que les étriers d'origine sont les mêmes que les hilux. Petits pistons gros pistons.

La combine pour freiner un peu mieux, c'est de mettre des étriers et un maitre cylindre de runner sans abs.
Regardez ça!
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Amazighland
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re: un 61

#8

Message par Amazighland »

tristanlcf a écrit :j avais lu que sa freine pas
donc bon je dit pas pire que jeep en version XJ
hier dans un rond point un mec freine un sec je freine sec tain j ai vu le toy presque dans le cul du MR :roll:
bon maintenant j ai compris je prend des distance de securité pour les autres :lol:
Ne fait pas ce que tu lis, mais des math qui expliquent bien pourquoi c'est difficile n'arrêter un paquebot. :D
On peut évoluer avec n'importe quoi, mais pas avec n'importe qui.
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distran
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re: un 61

#9

Message par distran »

Ca peut s'améliorer, avec il me semble, des étriers de hilux et des durites "aviation"... peut être aussi que ton liquide est hs
Repère ton étoile et décroches là si tu l'oses (Danakil)
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
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tristanlcf
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re: un 61

#10

Message par tristanlcf »

pour l instant j en suis au vidange moteur BV BT pont

apres je verrait je vais pas non plus lui changer tous juste parce que sa freine pas comme une caisse de 2017 le DOT je verrait si besoin sinon sa sera fait au prochain changement de plaquettes ou garniture arriere

on fait les chose dans l ordre

la maintenant c est la carte grise :ouin: c'est pas 2.50€ comme le v8 gpl :D

je vient du lui collé 4 RT03 on va dire que les finances sont pas sans fond comme un puit :D
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le fou furieux
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re: un 61

#11

Message par le fou furieux »

le mieux ( quand t'auras des sous ... ;) ) c'est de trouver 2 etriers de kz (pistons de 43 x2) a la place de tes 2 etriers avant ...que tu vas garder pour faire la modif en passage disques a l'arriere le tout avec un maitre cylindre neuf de runner voir de hdj si ca passe , 2 paires de durites avia et la j'te garantie que ca va freiné... :diable:


a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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lemartien
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re: un 61

#12

Message par lemartien »

Vi mais là du coup il va faire des tête à queue :D
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znoliv
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re: un 61

#13

Message par znoliv »

Que ce soit mon hilux ou mes deux série 7, j'ai jamais réussi à avoir un vraiment bon freinage.... :hein:
znoliv.
ca y est .......
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