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Jeep22
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#1

Message par Jeep22 »

Sur le WK2 j'aimerai mettre des Cooper discovery. En origine c'est du 265/60/18.109v et le cooper s'arrête à 109T Que mettre? Merci
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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platplat
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#2

Message par platplat »

Si le pneu est noté M+S, tu peux.

Il faudra mettre une etiquette dans l'habitacle, visible du conducteur indiquant la baisse d'indice

http://www.michelin.fr/hiver/indice-cha ... neus-hiver
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Jo49
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#3

Message par Jo49 »

Les latitude cross ne te tentent pas? Tu gagnerais en longévité et en indice de vitesse.
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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Jeep22
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#4

Message par Jeep22 »

Jo49 a écrit :Les latitude cross ne te tentent pas? Tu gagnerais en longévité et en indice de vitesse.
Connais pas? je vais regarder
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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Jo49
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#5

Message par Jo49 »

Jeep22 a écrit :Connais pas? je vais regarder
Beaucoup de sujets en parlent ici et en bien ;)
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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Jipépé
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#6

Message par Jipépé »

platplat a écrit :Si le pneu est noté M+S, tu peux.

Il faudra mettre une etiquette dans l'habitacle, visible du conducteur indiquant la baisse d'indice

http://www.michelin.fr/hiver/indice-cha ... neus-hiver

Je l'ai fait pour passer le ct du jimny,

Le controleur m'a demandé ce que c'était :D

Je lui ai dit que j'ai changé les pneus avec un indice de vitesse inférieure, patati patata...

Il m'a regardé et m'a dit "qu'il en avait rien à branl** de l'indice de vitesse" :D
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#7

Message par Jeep22 »

Jipépé a écrit :Je l'ai fait pour passer le ct du jimny,

Le controleur m'a demandé ce que c'était :D

Je lui ai dit que j'ai changé les pneus avec un indice de vitesse inférieure, patati patata...

Il m'a regardé et m'a dit "qu'il en avait rien à branl** de l'indice de vitesse" :D
Dun autre côté c'est limité à 130 max
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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#8

Message par Jipépé »

Les pneus d'origine ont une vitesse max de 190.

Je suis passé à 170.

En sachant qu'un jimny prend 140 à fond et encore tu serres les miches :D
Suzuki jimny ddis stock de 2007, Jeep Wrangler Tj 4.0 de 1999 réhausse 2" et pneus en 31"
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#9

Message par eric def 90 300 dti »

Jipépé a écrit :Les pneus d'origine ont une vitesse max de 190.

Je suis passé à 170.

En sachant qu'un jimny prend 140 à fond et encore tu serres les miches :D
l'indice de vitesse est juste un point de repère pour le conducteur

mais un jimny qui fait en poids plus d'une tonne face a un fiat 500 qui elle va avoir 300 kg en moins
il faut que le pneu résiste a un gros freinage a 130 km/h et celui du Jimny va devoir vraiment plus travailler dans cette situation

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Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
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Jeep22
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#10

Message par Jeep22 »

eric def 90 300 dti a écrit :l'indice de vitesse est juste un point de repère pour le conducteur

mais un jimny qui fait en poids plus d'une tonne face a un fiat 500 qui elle va avoir 300 kg en moins
il faut que le pneu résiste a un gros freinage a 130 km/h et celui du Jimny va devoir vraiment plus travailler dans cette situation

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Je comprends enfin!! Maintenant trouver un pneu qui débourre bien avec le bon indice :hein:
Il n'est de pire esclave que celui qui ne sait qu'obéir.

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