+1pat974 a écrit :C'est ça
En TT avec le traction contrôle (ETC) et l'assistance à la descente, c'est vrai que c'est redoutable
Discovery série 2 TD5. Boîte auto ou manuelle ???
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re: Discovery série 2 TD5. Boîte auto ou manuelle ???
SAUVONS LES BALEINES.....MANGEONS LES JAPONAIS
- discobapt
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re: Discovery série 2 TD5. Boîte auto ou manuelle ???
Le problème récurant sur le D2 étant le siège conducteur qui est souvent déchiré
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Réputation des Disco en boite auto !!!
Oui mais attention les Disco en boite auto sont in-revendable en occasepat974 a écrit :C'est ça
En TT avec le traction contrôle (ETC) et l'assistance à la descente, c'est vrai que c'est redoutable
- discobapt
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re: Discovery série 2 TD5. Boîte auto ou manuelle ???
Pourquoi ?110-HCPU-CR a écrit :Oui mais attention les Disco en boite auto sont in-revendable en occase
Ce qui me fais peur également c'est la longévité et le prix de remplacement en cas de casse ....qu'est ce qui est plus endurant et résistant à long terme, car dans l'idéal j'essaierai de trouver un année 2003/2004 à moins de 180000 km
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re: Discovery série 2 TD5. Boîte auto ou manuelle ???
Pas vraiment comparable avec un TD5.alainps10 a écrit :J'ai eu un 300 tdi boite auto , peu de frein moteur mais tu peux passer en manuel, sinon en tout terrain le TOP
La BVA est le 300tdi n'est pas une bonne idée, le moteur n'est pas assez puissant ni coupleux, elle passe son temps à changer de rapport (et le moteur hurle, etc).
Sur un TD5, avec une remap' du moteur (ce truc interdit qu'il ne faut pas faire), c'est beaucoup plus intéressant. Tant qu'on oublie pas qu'il s'agit d'une BVA 4 rapports du siècle dernier...
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]