Fini de rire
Modérateur : valJeep
- camembert
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Fini de rire
Je viens de tomber sur l'annonce leboncoin d'un certain tristan pour un ZJ v8 (La faute à joy :devil
Et du coup, j'envisage de fourguer le zuk' et la moto pour passer sur un wj ou un zj v8 gpl (j'ai une préférence esthétique pour le wj).
Objectif: aller bosser tous les jours (200km quotidien dans un avenir proche), partir en vacances, pouvoir balader dans les chemins et faire quelques randos dans l'année sans tout péter.
Actuellement la conso du vitara à l'E85 est de 15L/100 dans un confort spartiate et on parlera pas de la sécurité.
Mes questions:
Pour un XJ 4L il faut compter quelle conso à l'E85 ?
Pour un WJ à l'E85 ?
Pour un WJ au GPL ?
Et pour un ZJ ?
Sur le plan fiabilité / entretien ? Je suppose la vidange de BVA tous les 40 000, bougies vidange, filtres ? Y'a des trucs très relous ou merdiques qui peuvent piquer ?
Voilà, à vous les studios.
Ben
biarritz64
- patric361
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re: Fini de rire
Entretien classique, j'ai fait 70 ou 80 000km avec avant de le vendre à 190 000km
- camembert
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re: Fini de rire
ça ça me plait.patric361 a écrit :Je peut te dire pour un XJ 4L au gpl: 16 à 18L
Bon des xj au gpl y'en a pas bézef d'occase
biarritz64
- ttmavie
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re: Fini de rire
Grave erreurcamembert a écrit : et la moto
- camembert
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re: Fini de rire
Les 200km/jour sur mon étron japonais, je les sens pas du tout du toutttmavie a écrit :Grave erreur
biarritz64
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re: Fini de rire
Par contre, à l'e85, 200km par jour, ça te fait un plein tous les deux jours, le réservoir est trop petit là dessus
Sinon, en choisir un bien entretenu, et bien respecter les préconisations constructeur concernant les fluides, sous peines de problèmes avec les ponts et boites.
Niveau pannes sinon, il y a bien l'histoire des volets de clim qui est assez casse pied, mais la procédure de réparation est connue, les sièges chauffants qui lachent quasi systématiquement.
Sinon, confort pullman, et le moteur est un régal. Un petit glasspack sublimera sa musique sans pour autant devenir casse pieds sur les longs trajets
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
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re: Fini de rire
le zj on est sur du 15 a 17L en tranquille et un bon 20L en tapant dedans
en TT c'est en heure de fonctionnement pas en KM
- julienwj4.7
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re: Fini de rire
C'est clair, deux heures de tt, un quart de pleintristanlcf a écrit :pour la conso GPL compte 20% en plus d une conso normale
le zj on est sur du 15 a 17L en tranquille et un bon 20L en tapant dedans
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- camembert
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re: Fini de rire
Ça fait envie (je vais inciter Greg à vendre son zj z'allez voir)
biarritz64
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re: Fini de rire
Wwoow [emoji15] Jdois vérifier mon allumage... Sur le ZJ sur Autoroute avec les pneus Mud je tourne vers les 14l à 120 au régulateur sur du plat et vent dans le dos [emoji16]tristanlcf a écrit :pour la conso GPL compte 20% en plus d une conso normale
le zj on est sur du 15 a 17L en tranquille et un bon 20L en tapant dedans
en TT c'est en heure de fonctionnement pas en KM
En ville je monte à 27l // National 12l // TT c'est vers les 30/40l
J'ai calculé au GPL je fais du 10 / 11€ au 100kms sur des trajets mixtes (Autoroute / Chemin / Ville / National // Tarif GPL Belge 0,40cts/L en moyenne)
Mais confort royal ! Et sonorité superbe ! [emoji16] Franchement je ne regrette pas les galères
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