pneus remorque
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pneus remorque
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re: pneus remorque
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re: pneus remorque
Mon voisin avait un camping car (jamais garé sur cale en hivers) avec des "pneus neufs" de 10 ans d'age...pat 25 a écrit :Sur ma remorque, une Anssem 3000kg, les 2 pneus de l'essieu AR ont la carcasse déformé, c'est les pneus d'origine, je n'ai quasi jamais été en surcharge et dans ce cas moins de 10 km parcouru, les pressions ont toujours été vérifiées et correct, je m'en suis aperçu parce que la remorque vibrait et sautait beaucoup, quel peut en être la cause.............?
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Je lui recommande de les changer très très rapidement mais pas du tout convaincu le voisin
2 jours après il a explosé un pneu avant en s'arrêtant à un feu rouge
- greg 74
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re: pneus remorque
ex = le porte bateau en saison je le bouge 1 fois par semaine , en hiver je demonte les roues
autre piste :
petite roue ???? si oui comment roules tu (fort ou pied tendre) ? un pote qui a le pied lourd a demonte la carcasse des roues de son porte voiture !! echauffement consequence de la grande vitesse de rotation
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re: pneus remorque
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re: pneus remorque
a mon avis tu as la reponse pour le problemepat 25 a écrit :C'est du 195x50x13, je pense que le voyage en Italie et le retour avec 2500kg de carrelage (dons charge maxi) et a vitesse soutenue y est pour quelque chose........................mais pourquoi l'essieu AR..............
arriere = peut etre un peu plus de poids sur cet essieu , peut etre un lot plus fragile , quand je braque avec le porte bateau : je vois nettement que les pneus arrieres se deforment plus que les avants
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re: pneus remorque
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re: pneus remorque
tu as toutes tes reponsespat 25 a écrit :Essieu AR plus chargé, la remorque est légèrement penché du fait d'un attelage que je ne peux baisser plus, j'ai relevé la tête d'attelage de la remorque depuis.
sur le zj bleu , j ai aussi une plaque amovible pour descendre la boule au niveau de la tete d attelage
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re: pneus remorque
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re: pneus remorque
Si c'est juste l'essieu arriere qui s'usent c'est que ta remorque est trop haute devant. La rehausse que tu as fais pour la tete d'attelage c'est du maison, nous suivant la hauteur du vehicule on descend ou remonte la boule d'attelage voir meme le remplacement pour avoir une remorque bien a plat. Suivant les modeles ce n'est pas la meme hauteur.
Mais pour avoir fais des grand trajets en roulant bien et avec des grosses charges dessus j'ai jamais eu de soucis.