Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

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EdelVoilier
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#3

Message par EdelVoilier »

Hello dede83

Merci pour cette rapide suggestion.

Malheureusement je connais pas la procédure :ouin:

ps le véhicule en est à 250000km (je ne peux pas modifier ma signature)
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#4

Message par dede83 »

alors

prise diag 14 ou 16 broche

debimetre Bosch ou Hitachi

:hein: :hein: :hein:
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#5

Message par EdelVoilier »

dede83 a écrit :alors

prise diag 14 ou 16 broche

debimetre Bosch ou Hitachi

:hein: :hein: :hein:
Le débimètre est un Bosh il avait déja été changé à 90000 (hs)
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dede83
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#6

Message par dede83 »

donc tout le systeme est en bosh

valeur du capteur de pmh 1440 ohms a 20 degres
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#7

Message par EdelVoilier »

dede83 a écrit :donc tout le systeme est en bosh

valeur du capteur de pmh 1440 ohms a 20 degres
Pour un bleu en électricité tu procèdes comment pour tester cette valeur :roll:
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#8

Message par dede83 »

debranche le capteur et tu met tes pointes de touche sur les fils 2 fils 1 et 2

le 3 avec les 2 autres tu auras l infini vu que c est le blindage
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#9

Message par EdelVoilier »

dede83 a écrit :debranche le capteur et tu met tes pointes de touche sur les fils 2 fils 1 et 2

le 3 avec les 2 autres tu auras l infini vu que c est le blindage
Merci pour ces informations Dédé. Je passerais tester tout ca dans la semaine (le véhicule est coincé chez mes beau parents :cry :)

Je ferais un retour dès les tests effectués
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re: Voyant moteur et plus de pédale d'accélération

#10

Message par vincent sch »

EdelVoilier a écrit :Hello dede83

Merci pour cette rapide suggestion.

Malheureusement je connais pas la procédure :ouin:

ps le véhicule en est à 250000km (je ne peux pas modifier ma signature)
Salut

La procédure pour l'auto diagnostique est expliquée dans la section garage de ce même forum. Tu peux le faire avec un morceau de conducteur cuivre , voir même avec un trombone. Pas besoin d'outillage particulier. ;)

Mince, zut flute, Dédé l'a déjà dit. Je parierai aussi sur un problème de pédale.


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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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#11

Message par dede83 »

EdelVoilier a écrit :Merci pour ces informations Dédé. Je passerais tester tout ca dans la semaine (le véhicule est coincé chez mes beau parents :cry :)

Je ferais un retour dès les tests effectués
l es ou je traine dans le 05 a partir de samedi pour 3/4 jours
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#12

Message par EdelVoilier »

Je suis sur Annecy. Mais dans 3 ou 4 jours je serais par chez toi (Iles des Embiez Six Four ;) ) mais sans le T2 :cry:
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