ho mais tu m en leve un clou du pied la avec cette reponse hors normeJMTT a écrit :J'y connais rien en tupp mais le premier défaut cité ne rejoindrait il pas le second évoqué et un joint spi a changer ?
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Autant j'y connais rien en tupp qu'en clous dans le pied j'me débrouille !tristanlcf a écrit :ho mais tu m en leve un clou du pied la avec cette reponse hors norme
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tristanlcf a écrit :...j ai lu je sais plus ou que il y avait un soucis d huile de bv qui passe dans le BT
Plutôt que de réparer consciencieusement , certains installe un by-pass extérieur qui redirige l'huile siphonnée (de la boite) du transfert vers la boite.
viewtopic.php?t=89636-PB-BOITE-TRANSFERT-SUR-HJ61/page5
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re: default connu HJ61
oui c 'est ca mercireivax22 a écrit :Plutôt que de réparer consciencieusement , certains installe un by-pass extérieur qui redirige l'huile siphonnée (de la boite) du transfert vers la boite.
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Le sapin de noel. Ou toutes les petites lampes d'alarme s'allument. Des fois la charge, des fois le contact de décanteur. Des fois?????
Les lames qui font du bruit au niveau des silent blocs quand tu tourne. La solution, silent blocs polyurethane avec jumelles graissables si je me rappelle bien.
Y'a d'autres trucs, mais faut que ça me revienne.
Ahhh, oui, les batteries qui se bouffent pas régulièrement. Faut les échanger de place de temps en temps.
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re: default connu HJ61
- batteries, mais c'est bien mieux en montant un equalizer de charge : runx
- Même graissable ça fait clonk quand il pleut... sur le 78 aussi d'ailleurs
- Boites : sur mon ex, elle ont été refaite à 190.000, puis à 400.000... je suis rentré d'Agadir en 4 ! (c'était pourtant un 1er main quand j'ai acheté)
- Vitres électriques, au niveau de la platine de commande coté conducteur
A part les boites, rien de grave
Le puits d'étoiles, ça c'est fait ! grâce à vous !
re: default connu HJ61
Y en avait un quand j'ai acheté le mien, mais je l'ai un peu modifié. Le by pass est toujours en place, mais en plus j'ai tiré un tuyau jusque sous le capot moteur. Cà me fait une mise à l'air des 2 boites, comme les ponts.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: default connu HJ61
J'vois pas bien le rapport entre ce terme et le véhicule dont il est questionJMTT a écrit :J'y connais rien en tupp mais le premier défaut cité ne rejoindrait il pas le second évoqué et un joint spi a changer ?