LJ73 de 1988
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re: LJ73 de 1988
vive le trial
re: LJ73 de 1988
Actuellement j'ai une marque bidonGilbert30 a écrit :çà sent quand même l'alternateur qui ne chargerait qu'à une certaine vitesse, mais essayes d'abord avec une bonne batterie çà serait con que le pb vienne de là
PREMIUM SERIE
570-409
12V 70AH 640A
Et c'est laquelle la bonne batterie?
Quelles marque?
- - -
Je viens de virer le relais, le porte fusible et tout les câbles ayant un rapport avec la bouteille d'air du freinage pneumatique.
Plusieurs cosses me sont restées dans les doigts…
Ça c'est fait.
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re: LJ73 de 1988
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re: LJ73 de 1988
…
Vous allez tous EN rire… moi le premier,
j'ai oublié de réinsèrer ce câble noir cossé (avec une bonne cosse en bronze) sur la borne (+ grand diamètre) de gauche.
Je viens de le retrouver coincé (caché) avec le bout d'adhésif que j'avais mis dessus pour éviter un court circuit.
…
Les pistes du rotor sont belles et pas usées. Juste légèrement grisées :
Les deux charbons que j'ai changés il y a 1 mois ont commencé à se creuser pour s'adapter aux 2 pistes du rotor.
…
Je n'ai pas de petit câble sur la borne de droite.
J'ai vu une Toyota qui en avait un. Relié à quoi?
À quoi sert-elle?
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Ma batterie vient d'être rechargée. Une neuve à venir dans la semaine.
J'ai reconnecter ce maudit câble noir sur l'alternateur.
Les voyants sont tous éteinds.
L'aiguille batterie est montée de 5mm dans la zone blanche.
J'croise tout ce que je peux pour que l'alternateur soit fonctionnel.
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re: LJ73 de 1988
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re: LJ73 de 1988
D'après le témoiniage du proprio de ce Land Cruiser : l'ajout d'un boitier de préchauffage. Modification faite par l'ancien propriétaire.Gilbert30 a écrit :pour la 2° borne de l'alternateur
Donc comme moi tu ne l'as pas.
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re: LJ73 de 1988
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re: LJ73 de 1988
Je vous remercie tous de vous êtes penchés sur mon problème, de m'avoir supporté,
aidé, parfois conseillé, soutenu moralement dans ces moments dificilles où un maudit
petit câble noir avait été déconnecté par un elf de jardin taquin et où une Toyota se
méthamorphose en un énorme tas de pièces qui ne veulent plus fonctionner
ensemble.
Cherche + des feux de position
J'ai ouvert le capot sous "l'arbre de direction" du volant.
Il y a des tas de fils de couleurs différents.
Dans ce fourbi, je ne sais pas où et comment trouver le fil + (rouge)
d'alimentaion des feux de position arrivant au comodo.
Une photo?
C'est pourt brancher un bip sonore pour ne pas oublier d'éteindre les feux.
re: LJ73 de 1988
Et plus précisement de la VARTA G7 Blue Dynamic 12V 95Ah 830A?