Premier 4x4 et déjà du bricolage
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Damien Go
- Quatre-Quatreux
- Messages : 217
- Date d’inscription : août 2016
- Localisation : 28 / 78 / 60
- Statut : Hors ligne
Premier 4x4 et déjà du bricolage
Damien, 21 ans, propriétaire et passionné d'une multitude d'engins à roues et surtout à moteurs
Je me suis inscris afin de trouver de l'aide et conseils il y a quelques jours et me voilà enfin propriétaire de mon premier 4x4.
J'ai déjà eu des citadines, compactes, routière, utilitaire, cabriolet, quad, motos, kart... Il fallait un 4x4
Mon besoin est arrivé progressivement, depuis le début de l'année je me suis remis à la moto cross ce qui implique des chemins ou terrains boueux, rocailleux, les chemins lors des week ends en montagne, Portugal là où je n'aurais pas du aller avec une plate et enfin le besoin futur d'un véhicule tractant un plateau pour ma Yaris pistarde
Je fais tout cela avec ma Saab 9.3 2.0T pour le moment
Après de longues heures à fouiner le net je retiens le CRV première génération qui me plait bien mais l'état de ceux ci et la surcote me pousse à ne pas en acheter un, je passe ensuite sur des X Trail, Cherokee, Freelander et enfin Terrano.
La visite du premier m'ayant très décu, je suis allé en voir un deuxième en bien moins bon état mais qui ma beaucoup plus plût (aller comprendre :lol , il faut dire que l'essai de presque une demi heure avec le vendeur sur route et chemins a bien aidé.
Dimanche dernier j'ai donc ramené mon Terrano d'un village proche du Mans vers ma nouvelle région, le 28 (eh oui j'étais parisien il y a encore 2 mois)
130 kms de nationale et départemental pour ramener le bébé à bon port. Étonnamment surpris du comportement routier de ce dernier !!!
Il tient bien la route, le roulis est assez faible et le confort est assez plaisant !
Je vous ai assez raconté ma vie, voici celui qui vous intérresse ici :
Nissan Terrano II long 7 places de 97' avec le 2.7TDi
Finition SE avec 4 v.e, r.e, f.c à distance, clim, ronce de noyer plastifié, jantes alu
Le compteur affiche 414000 kms
Comme vous pouvez le voir, une bonne tronche d'épave
Sur les photos il a déjà été passé au Karcher afin d'enlever le plus gros de la mousse et de la boue
Un gros nettoyage reste à faire. La carrosserie est en bon état hormis les PC et la porte arrière.
Au programme, une liste assez impressionnante mais je suis maniaque (trop) et une bonne partie n'est pas pressé.
Carrosserie :
- Remplacement pare choc avant
- Remplacement pare choc arrière
- Revoir fermeture et fixation porte AVG
- Clignotants avant G et D
- Feux arrière G et D
- Bloc feu arrière G
- Essuie glace avant arrière
- Enorme nettoyage
- Remplacement du renfort de traverse avant pour déformation et corrosion
- Traitement de la rouille au peu d'endroits ou il y en a
Intérieur :
- Nettoyage complet et détachant du sol au plafond
- Autoradio (le Nissan est verrouillé)
- Haut parleur
- Sièges si j'en trouve des propres
- Quelques éléments plastiques abimés comme la console centrale
- Bouton de vitre conducteur
- Lève vitre conducteur
- Bouton désembuage ne fonctionne pas
- Climatisation ne fonctionne pas
- Jauge à gasoil
Mécanique :
- Pneu AVD crevé
- Disques plaquettes
- 4 amortos
- Vidange et filtres moteur, boite, ponts, LDR, freins... (si quelqu'un peut m'indiquer les huiles et viscosité préconisées )
- Purge et vidange du circuit hydraulique de l'embrayage (pédale qui ne remonte pas)
- Silencieux ou ligne d'échappement
- Faisceau attelage et soudure support de prise
- Une tete de cardan
Les seules choses faites récemment sont les deux moyeux de roue avant pour des manuels.
Je pars de loin mais on ira loin
Ce sera une énième voiture, pas d'inquiétudes, dans la semaine elle rejoindra le 60 pour une grosse remise en état.
Je sens que de le passer en mode 4x4 me tente déjà et d'aller l'essayer dans des chemins. Si jamais il y a des randonnées autour du 60/28/78 je suis preneur à partir de septembre je pense
Et surtout si le niveau du T2 et de moi même le permet
- CharonneFR
- Quatre-Quatreux
- Messages : 3698
- Date d’inscription : octobre 2016
- Localisation : Perpignan & Bruxelles
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Documents Ressources Jeep / Land / Toyota / Mitsubishi / Subaru / VW : www.4WDXpedition.com
- vincent sch
- Modérateur
- Messages : 15610
- Date d’inscription : mars 2004
- Localisation : A coté de Steinbourg
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Je te conseil de lire la partie garage dans la section Nissan. Tu devrais trouver pas mal de réponses à tes questions sur les types d'huiles, capacités des carter et fréquences de vidanges
Pour les parechocs, il faut consulter les casses spécialisées pour 4x4 genre YatouTT, Baleydier et autres. Voir aussi sur lecoincoin.
La méthode pour remplacer un joint homocinétique est décrite dans un des inters du garage. Je te conseille quand même d'opter pour un demi arbre complet en neuf. Remplacer le joint homocinétique n'est pas chose facile. Attention au jonc d'arrêt qui n'est pas livré avec le joint homocinétique.
Climatisation: certainement une fuite sur le circuit de clim.
A plus
Vincent
- MadRedMax
- Quatre-Quatreux
- Messages : 538
- Date d’inscription : octobre 2015
- Localisation : Rennes (35)
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Si tu passes prendre les barres, il doit me rester un cache bagage et quelques conneries genre filtre GO / huile.
- Damien Go
- Quatre-Quatreux
- Messages : 217
- Date d’inscription : août 2016
- Localisation : 28 / 78 / 60
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Vincent sch : J'ai commencé à fouiller mais le site est tellement riche !!! Merci pour les liens je vais fouiner la dessus, LBC n'a rien donné. Pour le cardan c'est ce dont je comptais faire. La climatisation cela attendre que le reste soit plus opé et avec un CT
MadRedMax : Je t'ai MP
La suite des photos et du peu que j'ai fais :
J'ai attaqué le nettoyage, jeté tout ce qui trainait mais cela reste très sale, toutefois vous pourrez voir une amélioration
Ce week end je sors la moquette et karcher détachant je pense...
Le moteur est assez propre je trouve! J'ai ouvert la boite à air et le filtre est remplit de poussière, bestioles et autre... Remplacement dès que possible mais soufflette ce week en attendant.
Je vais aussi me lancer dans la vidange et purge du circuit hydraulique de l'embrayage, les vitesses sont très durs à passer et pas évident de remonter la pédale à chaque rapports
Cela doit être du DOT4 ? Je pense y mettre du DOT5.
Le deuxième coup de karcher ! L'intérieur après le premier coup d'aspi et détachant :
- Carbu
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1827
- Date d’inscription : octobre 2003
- Localisation : TST (Belgique)
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Bon amusement
- philass67
- Quatre-Quatreux
- Messages : 670
- Date d’inscription : juin 2016
- Localisation : STRASBOURG
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
j’espère t'es pas aussi maniaque que moi!!
cause moi perso je l'aurai pas acheté dans cette état!!!
après le but d'un 4x4 c'est pas forcement d’être lavé avant et après chaque sorti
ou de ne pas faire de 4x4 avec pour surtout ne pas le rayer ou le cradosser! re-
bon courage a toi.....
- dede83
- Banni
- Messages : 34421
- Date d’inscription : juin 2008
- Localisation : toulon
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
purge 1 antipulsateur 2 recepteur 3 emeteur
reglage de la garde
regarde plutot les soudures de la fixation de la pedale
nettoyage vas louer un extracteur injecteur pour moquette avec le produit vendue avec
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- Damien Go
- Quatre-Quatreux
- Messages : 217
- Date d’inscription : août 2016
- Localisation : 28 / 78 / 60
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Je suis très maniaque mais j'en ai pas mal des voitures, et celui là est pas fait pour rester propre, au moins j'aurais moins mal au coeur en le dégueulassant.
Avec un peu d'huile de coude il sera un peu près propre et suffisamment pour rouler
Je vais pas refaire comme mes exs Nissan, dépose de tout l'intérieur, nettoyage à la tole et moquette neuve, j'en ai fais deux comme ca stop
Pourquoi plus d'emmerdes avec du DOT 5 ? les points d'ébullition sont bien plus haut.
Pour la purge, qu'appel tu antipulsateur ? Ca me dit rien, ou se trouve til ?
- Aegedus
- Quatre-Quatreux
- Messages : 45
- Date d’inscription : février 2014
- Localisation : Vallée de chevreuse
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Premier 4x4 et déjà du bricolage
Vivement la suite.
AG
Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
Une Series I 86" 1956, 2litreunquart Petrol inside !