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Manhattan a écrit :Bon, j'ai des gouttes aux joint spi du vilebrequin des deux coté et le témoin de préchauffage qui se rallume.
D'après vous, si je le passe avant mai, ça passe ?
Effectivement c'est passé mais le contrôleur n'a pas cherché la petite bête heureusement.
Il m'a confirmé qu'après mai 2018, le défaut d'étanchéité du moteur et le voyant resté allumé ne passeraient plus.
De même, mon siège conducteur est fortement détérioré sur le coté gauche de l'assise et il n'est pas certain que cela passera avec le nouveau contrôle.
Escort Mk4 1.6l carbu double-corp 90ch (des nerf et de la rage...)
Escort Mk5b 1.8l XR3i 105ch (et des poussières...)
Escort Mk5 2.0L RS2000 150ch (Fast and Furious)
mimouss a écrit :L'elec il n'y a strictement rien dans la loi qui t'interdit de monter des accessoires donc fake.
Le gaz a toujours nécessité d'être en vasp. Donc aucun changement...
Le seul truc ou ça pourrait bloquer c'est un vh 5 places ou il n'en' reste que 2.
Je pense avoir trouvé la source de l'"infox", je viens de voir le lien sur FB.
C'est un aménageur qui annonce ça : https://www.sauvendee.com/vasp/
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
Manhattan a écrit :Effectivement c'est passé mais le contrôleur n'a pas cherché la petite bête heureusement.
Il m'a confirmé qu'après mai 2018, le défaut d'étanchéité du moteur et le voyant resté allumé ne passeraient plus.
De même, mon siège conducteur est fortement détérioré sur le coté gauche de l'assise et il n'est pas certain que cela passera avec le nouveau contrôle.
Pour le voyant de prechauffage, je serais surpris que ca impose une contre visite.
platplat a écrit :Pour le voyant de prechauffage, je serais surpris que ca impose une contre visite.
C'est pourtant comme ça que je l'ai compris.
C'est bien un voyant de défaut catégorie moteur.
Mais comme il ma aussi parlé des défauts visibles avec l'ODB et sur des véhicules d'après 2005-2006 (je crois), sur les anciens ça passera peut-être encore.
Escort Mk4 1.6l carbu double-corp 90ch (des nerf et de la rage...)
Escort Mk5b 1.8l XR3i 105ch (et des poussières...)
Escort Mk5 2.0L RS2000 150ch (Fast and Furious)
Manhattan a écrit :C'est pourtant comme ça que je l'ai compris.
C'est bien un voyant de défaut catégorie moteur.
Mais comme il ma aussi parlé des défauts visibles avec l'ODB et sur des véhicules d'après 2005-2006 (je crois), sur les anciens ça passera peut-être encore.
Merde, moi qui virait les ampoules des voyants d'airbag pour pas que ma femme m'emmerde à me dire que "la voiture elle décooooonnnnnne !!!!"
bytoun a écrit :Merde, moi qui virait les ampoules des voyants d'airbag pour pas que ma femme m'emmerde à me dire que "la voiture elle décooooonnnnnne !!!!"
Ya des méthodes plus simple pour en finir avec sa femme....
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Du coup j'ai une autre question, que se passe-t-il si la prise ODB ne répond pas ?
Contrôle échoué ou bien encore une commentaire qui dit que ça n'a pas pu se faire ?
Parce que j'ai vu de mes yeux que le matos des contrôles technique a plus ou moins de chance à llire les différents modèles.
cedricfred a écrit :Du coup j'ai une autre question, que se passe-t-il si la prise ODB ne répond pas ?
Contrôle échoué ou bien encore une commentaire qui dit que ça n'a pas pu se faire ?
Parce que j'ai vu de mes yeux que le matos des contrôles technique a plus ou moins de chance à llire les différents modèles.
Au pire si pas clean. Tu bidouille la prise et pas de lecture...