Choix d'un 4x4 : complétement perdu !

[camembert]

Subaru outback ou forester gpl

[Damien Go]

Subaru outback ou forester gpl

Pourquoi pas...
Je viens de regarer l'ouback, y en a très peu, une pas super loin sympa mais la garde au sol est faible non ?
J'ai un doute sur la hauteur une fois 4 personnes dans la voiture ou avec une remorque.

La Forester parait plus haute, dur d'en trouver une propre quand même

[alfisti19]

Pour tes criteres et pour la fiabilité j'irai sans hesiter sur un Honda CR-V 1ere generation ( -> 2002) en 2.0 essence 147cv, largement assez haut sur pattes pour les chemins ( je vais aussi depuis des années sur des terrains de motocross avec un suv qui a 17cm de garde au sol en tractant une remorque + moto + matos et j'ai jamais touché).
Il est capable de tirer 900kgs et offre des prestations routieres tres correctes pour des longs trajets.
On en trouve dans les 3000 euros pour 150 000km ce qui est peu, ils font bien plus sans soucis.

Une autre alternative est le Honda HR-v 1 ere generation ( 1999-2006) , on en trouve beaucoup en 3portes et 4x4 permanent ( real time) , avec le 1.6 105cv ou le 1.6 Vtec de 125cv.
Il est plus routier et moins rustique que le CR-v

Le toyota RAV4 1 ere generation , en version long 4P est aussi interressant mais assez difficile à trouver helas, dispo en essence.
La generation 2 est bien plus cossue et agreable , dispo en essence et diesel, mais le budget grimpe de suite un peu plus tout de même .( 4000 et +)

Pour les autres SUV type Tucson, santa-fé, etc...., je connais pas .

Je suis pas sûr que tu ai besoin d'un 4x4 pur et dur avec boite courte et tout le reste, pour 3000 tu auras forcement un truc assez ancien et rustique.

[Aegedus]

Attendez .. pas de permis E.
Donc PTAC du tracteur + PTAC de la remorque < 3.5 tonnes.
Si ta remorque fait 1.5tonnes de ptac (a verifier), il te faut une bagnole avec 1 ptac de 2 tonnes.

Regarde un bon vieux scenic 130 ou 150cv voire un qashqai ou un crv.
Oublie terrano, xtrail, x5 etc car plus de 2 tonnes de ptac. Un x5 doit faire pres de 3 tonnes de ptac.

Pas simple ton histoire.


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[Damien Go]

Le HR-V est trop petit, trop faible et il ne me plait pas.

Le Rav 4.1 que l'on me propose est en 5p pour 3500e avec 278k kms... Ce que je trouve cher malgrès l'entretien plus qu'à jour.
On me propose un CRV réhausse de 178k kms pour 4300e
Ou encore le Terrano négocié à 2300e à 300k kms.

[Aegedus]

Une question pour mieux t'aider : quel est le ptac de ta remorque ?

Sur quel loi t appuies-tu pour tirer ton plateau ?

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[Damien Go]

Attendez .. pas de permis E.
Donc PTAC du tracteur + PTAC de la remorque < 3.5 tonnes.
Si ta remorque fait 1.5tonnes de ptac (a verifier), il te faut une bagnole avec 1 ptac de 2 tonnes.

Regarde un bon vieux scenic 130 ou 150cv voire un qashqai ou un crv.
Oublie terrano, xtrail, x5 etc car plus de 2 tonnes de ptac. Un x5 doit faire pres de 3 tonnes de ptac.

Pas simple ton histoire.


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Pas simple effectivement
Après dans l'absolu... pour l'instant je n'ai pas acheté le plateau et je pourrais admettons passer le E.
Scénic je peux pas , qashqai hors budget, CRV 1 yes.
Je prends note... merci

[camembert]

Grand vitara

[Aegedus]

Bon, on oublie la contrainte de ptac. Tu te debrouilleras pour être légal sur la route. Ou on en discutera plus tars.

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[Damien Go]

Disons que si je trouve le véhicule qui réponds aux besoins tout en me permettant de tracter plateau + voiture dans la légalité sans permis E c'est tout bénef !

Je vais regarder les Grand Vitara, je ne connais pas.

EDIT : Ca a l'air pas trop mal, ca rassemble un peu aux Terrano, mais le coffre parait vraiment petit ? J'ai vu un V6 essence et du TD.. c'est dans mes prix.