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Un pote a eu ce soucis, on a cherché un moment jusqu'à ce que le moteur coule une bielle, pourtant le pote est mécano mais il ne l'a pas vu venir celle la............................
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Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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Peugeot Expert nucléaire
Greg 73 a écrit :Aucune idée. J ai envie de refaire une vidange avant de partir. Vous me conseillée quoi ?
Moi je conseille rien parce que je sais pas. Tout ce que je peux en dire c'est que j'ai vu plusieurs fois de vieux moulins dans lesquels les mecs mettaient des trucs genre 5w30 qui cliquetaient et voulaient des bielles.
15W40 rien d'autre je dirais
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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Heu 10 ou 15 ? Je précise que la pression d huile au tableau de bord monte jamais après le premier trait. Mais le moteur démarre nickel. Pas de raté ni quoi que ce soit en roulant.
Sur le 3l TD c'est de la 10w40, avec le KMtrage on peut passer a la 15W40 mais le tient n'est pas trop KMtré, surtout pas de la la 5w30-5w40.
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